Boeing aventaja a Airbus con 158 pedidos más en el primer semestre.

Boeing ha logrado pedidos para la fabricación de 361 aviones comerciales, excluidas 46 cancelaciones hasta el 27 de junio, frente a los 203 pedidos netos de su rival Airbus, que sufrió 45 anulaciones a 30 de junio, según los datos aportados por ambos fabricantes.

La cartera de aviones de pasajeros de Airbus en todo el mundo sobre pedidos en firme asciende a 17.285 aeronaves a 30 de julio, incluidos los jet ejecutivos, frente a los 5.646 pedidos pendientes del constructor estadounidense Boeing.

El constructor estadounidense registró hasta el 27 de junio un total de 407 encargos brutos de aeronaves comerciales, frente a los 248 pedidos brutos del fabricante europeo Airbus contabilizados a 30 de junio.

De enero a junio, Airbus recibió un total de 203 pedidos netos de aeronaves valorados a precio de catálogo en 28.993 millones de dólares (25.450 millones de euros), mientras que Boeing registró 361 pedidos netos por valor de 68.852 millones de dólares (60.440 millones de euros).

Airbus registró ocho cancelaciones del A320ceo, 19 del A320neo, dos del A321ceo, seis del A321neo, cuatro del A330-800, cuatro del A350-900 y dos del A380, con lo que dejó de ingresar 6.978,4 millones de dólares (6.125,6 millones de euros).

Por contra, a Boeing le cancelaron 41 aeronaves del modelo 737 y cinco del 747, con lo que dejó de ingresar 6.824,7 millones de dólares (5.990 millones de euros).

A320NEO Y 737, impulsan las ventas

Airbus cerró acuerdos para la venta de 92 aparatos del A320neo, siete A319ceo, 25 aviones A320ceo, 45 aviones A321ceo, ocho aviones A321neo, tres del A330-200 y 29 del A350-900.

Por su parte, Boeing contabilizó 361 pedidos netos hasta el 27 de junio. Concretamente, 242 aviones 737, 15 del modelo 767, 33 del 777 y 75 aviones 787.

En la feria aeronáutica de París 2017, Boeing ganó a su rival europeo en lo que ha pedidos se refiere, siendo la primera vez que el fabricante estadounidense gana a Airbus en esta feria desde el año 2012. Los pedidos y compromisos de compra de Boeing fueron 571 nuevos aviones, mientras que Airbus consiguió 346.

Airbus gana en entregas

Hasta el 30 de junio, Airbus formalizó la entrega de 306 unidades, 239 de pasillo único –un A319ceo, 90 del A320ceo, 54 del A320neo, 89 aviones A321ceo y cinco A321neo–, diez unidades del A330-200, dos A330-200F, 19 del A330-300, 30 del A350 y seis ‘superjumbos’ A380, lo que suponen 29 más que su rival norteamericano.

Por su parte, el constructor estadounidense entregó 277 nuevos aviones comerciales hasta el 27 de junio: 187 entregas del 737, cuatro del 747, tres del 767, 30 del 777 y 53 aviones del modelo 787.

Fuente: El Economista

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