Boeing aventaja a Airbus con 227 pedidos más hasta septiembre.

Boeing ha logrado pedidos para la fabricación de 498 aviones comerciales, excluidas 67 cancelaciones hasta el 30 de septiembre, frente a los 271 pedidos netos de su rival Airbus, que sufrió 48 anulaciones en los nueve primeros meses del año, según los datos aportados por ambos fabricantes y recogidos por Europa Press.

La cartera de aviones de pasajeros de Airbus en todo el mundo sobre pedidos en firme asciende a 17.353 aeronaves, incluidos los jet ejecutivos, frente a los 5.659 pedidos pendientes del constructor estadounidense.

Boeing registró hasta el 30 de septiembre un total de 565 encargos brutos de aeronaves comerciales, frente a los 319 pedidos brutos del fabricante europeo Airbus contabilizados también a 30 de septiembre.

En los nueve primeros meses el año, Airbus recibió un total de 271 pedidos netos de aeronaves valorados a precio de catálogo en 40.657,2 millones de dólares (34.653,48 millones de euros), mientras que Boeing registró 426 pedidos netos por valor de 89.508,3 millones de dólares (76.290,9 millones de euros).

Airbus registró una cancelación del A319ceo, ocho del A320ceo, 19 del A320neo, dos del A321ceo, ocho del A321neo, cuatro del A330-800, cuatro del A350-900 y dos del A380, con lo que dejó de ingresar 6.082,6 millones de dólares (5.184,4 millones de euros).

Por contra, a Boeing le cancelaron 67 aeronaves, 55 del modelo 737, ocho del 747 y cuatro del 787, con lo que dejó de ingresar 10.072,8 millones de dólares (8.585,38 millones de euros).

A320NEO Y 737, IMPULSAN LAS VENTAS

Airbus cerró acuerdos hasta el 30 de septiembre para la venta de 94 aparatos del A320neo, seis A319ceo, uno del A319neo, 29 aviones A320ceo, 57 aviones A321ceo, 38 aviones A321neo, seis del A330-200, cuatro del A330-300, dos del A330-900, 39 del A350-900 y un A350-1000.

Por su parte, Boeing contabilizó 498 pedidos netos hasta el 30 de septiembre. Concretamente, 360 aviones 737, 15 del modelo 767, 43 del 777 y 83 aviones 787.

BOEING TAMBIÉN GANA EN ENTREGAS, CON 100 MÁS

Hasta el 30 de septiembre, Boeing formalizó la entrega de 554 nuevos aviones comerciales: 381 entregas del 737, ocho del 747, siete del 767, 58 del 777 y 100 aviones del modelo 787, lo que supone 100 entregas más que Airbus en los nueve primeros meses del año.

Por su parte, el fabricante europeo entregó 454 unidades, 350 de pasillo único –tres A319ceo, 129 del A320ceo, 81 del A320neo, 129 aviones A321ceo y ocho A321neo–, doce unidades del A330-200, dos A330-200F, 31 del A330-300, 50 del A350 y nueve ‘superjumbos’ A380.