Airbus inicia el ensamblaje final del primer A330-800.

Airbus dio a conocer que ya arrancó el ensamblaje final del A330-800 por lo que el primer vuelo está planeado para mediados de 2018.

El A330-800 es el complemento del A330-900, el miembro más grande de la Familia A330neo. Con una capacidad máxima de despegue de 242 toneladas como variante base, el A330-800 puede operar rutas de hasta 7,500 MN y con el reciente lanzamiento de la versión de 251 toneladas, el avión puede operar rutas de ultra largo alcance de hasta 8,150 MN. Juntas, las variantes son parte de la familia de aviones de doble pasillo y dos motores más amplia del mundo, con rangos desde los 260 hasta los 360 asientos, lo que incluye también a la Familia A350 XWB”, indicó la armadora a través de un comunicado.

Asimismo, destaca que el A330-800 introduce una nueva generación de comodidad y economía junto a un alcance sin precedentes en el mercado de aviones de 250 asientos. Junto a su versión más grande de 300 asientos, el A330-900, comparten una concordancia del 99%, teniendo el mismo fuselaje, motores y funciones para la tripulación.

Lo anterior, da a los operadores una importante flexibilidad para usar ambos aviones en sus flotas, de acuerdo con sus necesidades de tamaño y alcance. Ambos aviones de fuselaje ancho incorporan los nuevos motores Rolls-Royce Trent 7000, nacela sin empalme (zero-splice nacelle), pilones de titanio, nuevas alas y la nueva cabina Airspace de Airbus.

La nueva característica más visible del A330neo son los Sharklets curvos de las alas que fueron especialmente diseñados basados en la tecnología del A350 XWB y que extienden la envergadura de las alas a 64 metros, proveyendo características aerodinámicas de última generación.

Destaca que las aerolíneas se beneficiarán de un ahorro de 25% en consumo de combustible por asiento comparado con competidores de la generación previa, de la reducción de costos de mantenimiento y de la confiabilidad operacional del 99.5%, líder en el mercado del A330. Además, los pasajeros disfrutarán de la nueva cabina Airspace inspirada por el A350 XWB.

Con cerca de mil 700 pedidos, el A330 es el avión de fuselaje ancho más popular de la historia, con más de un millón de vuelos anualmente. Hoy, más de mil 300 aviones han sido entregados a 117 clientes en el mundo, para operar un amplio rango de rutas domésticas, regionales e intercontinentales.

Fuente: T21

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