Boeing abre planta de fabricación de alas del 777X.

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Los empleados de Boeing se unieron con líderes de la comunidad de toda la región para celebrar la gran apertura de su nuevo Centro para Alas Compuestas del 777X  (777X Composite Wing Center – CWC) en el campus de Everett, Washington, según publicó Svzm Aero.

Boeing ha invertido más de mil millones de dólares en la planta en Everett para la construcción y equipamiento del nuevo edificio.

El centro, que fabricará alas de material compuesto más grandes del mundo para el 777X, el más nuevo avión comercial de la empresa y mantendrá miles de puestos de trabajo locales en las próximas décadas.

La construcción del nuevo edificio CWC requirió aproximadamente 4,2 millones de horas de tiempo de construcción. En su punto máximo, 1.700 empleados contratados trabajaron en el proyecto. El CWC tiene más 100.000 metros cuadrados cubiertos bajo un mismo techo – el equivalente a 25 campos de fútbol. Contendrá tres de las autoclaves más grandes del mundo. Cada una será lo suficientemente grande como para caber dos fuselajes 737 en su interior.

Hasta la fecha, el 777X ha acumulado 320 pedidos y compromisos. Dos modelos comprenderán la familia 777X – el 777-8X, con aproximadamente 350 asientos y una capacidad de alcance de más de 9.300 millas náuticas; y el 777-9X, con aproximadamente 400 asientos y un alcance de más de 8.200 millas náuticas. La primera entrega de la 777X está prevista para 2020.