Desde el Gobierno de EE.UU. se ha señalado que “tras revisar las afirmaciones de la Unión Europea de que había cumplido con el fallo de la WTO, los datos parecen apuntar a que no ha retirado los subsidios en cuestión y que, de hecho, otorgó nuevas ayudas al desarrollo y la producción de grandes aviones civiles“.
Según Ron Kirk, representante estadounidense de Comercio: “La WTO claramente determinó que cada subsidio para los lanzamientos de Airbus, para cada nave, era una ayuda incompatible con la WTO que provocó efectos adversos para la industria y el empleo estadounidenses“.
En concreto, desde Estados Unidos, se señala que Airbus sigue recibiendo ayudas para el programa A350.
Mientras, desde Europa, se dice que lo dicho desde Estados Unidos no es más que una amenaza vacía y se ha pedido a la WTO que analice el plan de acción presentado por la Unión Europea para eliminar los subsidios.
Debemos recordar que la WTO todavía debe emitir su dictamen sobre la demanda de Europa contra Estados Unidos por ayudas ilegales a Boeing.
Líder en noticias de aviación