Alitalia se fusiona con dos aerolíneas italianas.

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Alitalia está adelantando la operación tras la firma, hace unos días, de un memorando de entendimiento (MoU) con las dos compañías italianas; según informa la agencia italiana de noticias AGI.

Alitalia ha señalado que la integración prevista de Blue Panorama y Wind Jet se enmarca en el «proceso de continua consolidación» en el sector del transporte aéreo, tanto nacional como internacional. La primera aerolínea italiana, que el año pasado transportó a unos 25 millones de pasajeros, afirma que ambas compañía tienen «perfiles sinérgicos y complementarios» en cuanto a su red y flota, lo que podría ser explotado en una alianza.
La compañía italiana asume una estrategia distinta a la de las principales europeas para competir en el mercado del corto radio, donde las aerolíneas tradicionales viven sometidas a la fuerte presión de las low cost.
Wind Jet fue fundada en 2003. Es una low cost que opera vuelos domésticos y europeos de corto radio desde sus hubs en Catania, Palermo y Rímini. Con una flota de aviones Airbus (cinco A319-100 y siete A320-200) transporta a de 2,8 millones de pasajeros en 2011. Su red cubre 12 destinos en Italia, volando a los aeropuertos Bolonia-Guglielmo Marconi, Catania-Fontanarossa, Milán-Bergamo/Orio al Serio, Milan Linate, Milan-Malpensa, Palermo-Punta Raisi, Pisa-Galileo Galilei, Rimini-Miramare, Roma-Fiumicino, Turín-Caselle, Venecia-Marco Polo y Verona-Villafranca y a seis destinos en Europa, a los aeropuertos de Bucarest, Kiev-Boryspil, Moscú-Domodedovo, París-Charles De Gaulle, Praga-Ruzyne y San Petersburgo-Pulkovo.
Blue Panorama, fundada en 1998, opera servicios regulares y chárter desde sus bases de Roma-Fiumicino y Milán-Malpensa. Opera sus vuelos de corto y mediano radio con Blu-Express, mientras que las operaciones internacionales de chárter, con Blue Panorama. En 2011, Blue Panorama transportó aproximadamente 2 millones de pasajeros con una una flota de 12 aviones Boeing, seis de ellos de fuselaje ancho.
Wind Jet y Blue Panorama tienen, respectivamente, un 10,5% y el 3,0% de la capacidad nacional de Italia, según datos de Innovata.
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