Aerolíneas presionan a Boeing por un nuevo 777.
Emirates Airlines y British Airways, dos de los compradores más
grandes del Boeing 777, están exhortando al fabricante de aviones
a decidir pronto un sucesor del modelo más vendido de fuselaje ancho,
de manera que esté listo para prestar servicio antes de 2020.
grandes del Boeing 777, están exhortando al fabricante de aviones
a decidir pronto un sucesor del modelo más vendido de fuselaje ancho,
de manera que esté listo para prestar servicio antes de 2020.
“Queremos
que se haga ahora para tener el avión en 2019”, dijo el presidente de
Emirates, Tim Clark, en una entrevista en la conferencia del sector en
Barcelona.
que se haga ahora para tener el avión en 2019”, dijo el presidente de
Emirates, Tim Clark, en una entrevista en la conferencia del sector en
Barcelona.
El máximo responsable ejecutivo de British Airways, Willie Walsh, dio ese mismo plazo.
Boeing
informará a su directorio hacia fin de año o inicios de 2013 acerca de
potenciales planes para ofrecer una actualización de la versión actual,
dijo el jefe de aviones comerciales de la compañía, Jim Albaugh. El
fabricante de aviones con sede en Chicago espera que el nuevo avión esté
en servicio “hacia el final de la década”, dijo.
informará a su directorio hacia fin de año o inicios de 2013 acerca de
potenciales planes para ofrecer una actualización de la versión actual,
dijo el jefe de aviones comerciales de la compañía, Jim Albaugh. El
fabricante de aviones con sede en Chicago espera que el nuevo avión esté
en servicio “hacia el final de la década”, dijo.
Emirates,
el cliente más grande de 777, y British Airways están impulsando un
modelo que continúe el 777-300 hacia el fin de la década para poder
rápidamente reemplazar algunos de sus aviones más viejos.
el cliente más grande de 777, y British Airways están impulsando un
modelo que continúe el 777-300 hacia el fin de la década para poder
rápidamente reemplazar algunos de sus aviones más viejos.
Fuente: http://www.padigital.com.pa
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