Alitalia adquiere la aerolínea de bajo coste italiana Wind Jet.
El grupo de transporte aéreo Alitalia ha firmado hoy el contrato de
adquisición de la aerolínea de bajo coste italiana Wind Jet, con sede en
la isla de Sicilia y que opera vuelos nacionales y también
internacionales, con destinos como Barcelona, París o Berlín.
adquisición de la aerolínea de bajo coste italiana Wind Jet, con sede en
la isla de Sicilia y que opera vuelos nacionales y también
internacionales, con destinos como Barcelona, París o Berlín.
Según informa en un comunicado, el grupo Alitalia – Compañía Aérea
Italiana (CAI), del que forma parte también la aerolínea Air One,
pretende hacerse con «la experiencia específica desarrollada por Wind
Jet en el sector de los vuelos de bajo coste, completando y
enriqueciendo su propia cartera de productos y competencias».
Italiana (CAI), del que forma parte también la aerolínea Air One,
pretende hacerse con «la experiencia específica desarrollada por Wind
Jet en el sector de los vuelos de bajo coste, completando y
enriqueciendo su propia cartera de productos y competencias».
El grupo italiano, participado por empresarios de Italia y la
compañía Air France KLM en la nueva andadura que comenzó en 2009 tras su
reflote, explica que esta operación «es coherente con las que han
anunciado recientemente otros importantes grupos de transporte aéreo
europeo, destinados a reforzar las actividades en el sector de los
vuelos de bajo coste».
compañía Air France KLM en la nueva andadura que comenzó en 2009 tras su
reflote, explica que esta operación «es coherente con las que han
anunciado recientemente otros importantes grupos de transporte aéreo
europeo, destinados a reforzar las actividades en el sector de los
vuelos de bajo coste».
La concreción de esta operación de compra, de la que no se ofrecen
detalles económicos, queda vinculada ahora a la autorización por parte
de la Autoridad Garante italiana de la Concurrencia y del Mercado y del
Ente Nacional para la Aviación Civil (ENAC) de Italia, entre otros.
detalles económicos, queda vinculada ahora a la autorización por parte
de la Autoridad Garante italiana de la Concurrencia y del Mercado y del
Ente Nacional para la Aviación Civil (ENAC) de Italia, entre otros.
«Estoy extremadamente satisfecho por el acuerdo firmado en cuanto a
que se abren perspectivas de gran relevancia estratégica para Alitalia,
relacionadas con el desarrollo de una oferta de bajo coste de calidad y
de gran valor para el mercado italiano», afirma en la nota el consejero
delegado del grupo italiano, Andrea Ragnetti.
que se abren perspectivas de gran relevancia estratégica para Alitalia,
relacionadas con el desarrollo de una oferta de bajo coste de calidad y
de gran valor para el mercado italiano», afirma en la nota el consejero
delegado del grupo italiano, Andrea Ragnetti.
Por su parte, el presidente de Wind Jet, Antonino Pulvirenti, asegura
en el texto que el acuerdo de compra «premia la calidad del trabajo
desarrollado y reconoce la competencia y los resultados alcanzados en
estos años al construir la primera compañía de bajo coste italiana».
en el texto que el acuerdo de compra «premia la calidad del trabajo
desarrollado y reconoce la competencia y los resultados alcanzados en
estos años al construir la primera compañía de bajo coste italiana».
Nacida en 2003, Wind Jet, que cuenta con un personal de unas 500
personas y una flota de doce aviones Airbus, se ha confirmado desde
entonces como la primera compañía de bajo coste italiana, transportando
el año pasado a casi 3 millones de pasajeros.
personas y una flota de doce aviones Airbus, se ha confirmado desde
entonces como la primera compañía de bajo coste italiana, transportando
el año pasado a casi 3 millones de pasajeros.
Alitalia explica en el comunicado que, a diferencia de con Wind Jet,
no ha podido llegar a un acuerdo de integración con la compañía italiana
de vuelos chárter Blue Panorama, que tiene sus bases principales en los
aeropuertos de Roma-Fiumicino y Milán-Malpensa.
Fuente: http://www.expansion.com
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