Copa Airlines y pilotos sin lograr acuerdo.

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Sin acuerdo. Así quedó la negociación sobre el posible aumento salarial
que en los últimos tres meses han deliberado los representantes del
Sindicato Panameño de Aviadores Comerciales (SIPAC) y de la Compañía
Panameña de Aviación (COPA).

 

La negociación que culminó el
pasado 30 de marzo con el levantamiento de ambos grupos de la mesa de
negociación quedó en el limbo, debido a que actualmente se desconoce si
habrá una aproximación entre los pilotos y la empresa para retomar las
conversaciones.

Una fuente que solicitó la reserva de su
nombre por temor a represalias, informó que la propuesta de COPA
Airlines no llenó las expectativas de los pilotos.

Aseguró que
en la actualidad, el salario base al mes de un piloto con grado de
capitán es de $3,000 y el de un copiloto es de $1,500.

‘Esto es así desde hace más de una década’, puntualizó la fuente.

La Estrella tuvo acceso al documento de la Convención Colectiva de Trabajo entre el SIPAC y COPA Airlines del año 2007.

De acuerdo con este convenio, los ingresos de los pilotos se
incrementaron solo en el rubro de viáticos y gastos de representación.
Ese año los pilotos con rango de capitán recibieron un aumento del
viático de 600 dólares e igual cantidad en el gasto de representación,
mas no en el salario.

La fuente señaló que, al no aumentarse
el salario base de los pilotos, ‘esto ahora nos limita para acceder al
crédito de la banca’.

En tanto, voceros de COPA Airlines, al
ser cuestionados ante el conocimiento de los pormenores de la
negociación, solo se limitaron a responder que ‘por respeto a los
intereses de las partes, COPA Airlines se abstiene de hacer comentarios
públicos sobre temas internos’.

ESTADOS FINANCIEROS

La negociación para el incremento salarial que solicitan los pilotos de
la aerolínea panameña ocurre en el momento que la principal empresa de
aviación local pasa por su mejor época, según los informes financieros
de compañía en la Bolsa de Nueva York, Estados Unidos.

Con
base en los informes, el año pasado (2011) esta compañía alcanzó
ingresos por 1,829 millones de dólares y ganancias netas por 310
millones de dólares. Ver gráfico: Ingresos de COPA

Solo en el
2011 los ingresos de Copa Holdings aumentaron en 415 millones de
dólares, respecto a lo alcanzado en el 2010. Esto significó un
incremento de 29%, detalla el Reporte Anual de la empresa.

MIGRACIÓN

Una situación que surge tras el levantamiento de la mesa de negociación
de los miembros del SIPAC es la posibilidad de migrar a otras compañías
de aviación comercial.

‘De no darse un buen acuerdo, un grupo
significativo de pilotos pudiera migrar hacia otras líneas de vuelos en
el corto plazo’, informó la fuente.

En los últimos años,
países como India, Dubai y otros del Oriente, han ofrecido a los pilotos
panameños salarios de hasta $14,000 mensuales para que abandonen su
plaza en el istmo. 

Fuente: http://laestrella.com.pa
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