El aeropuerto JFK de New York, en expansión.

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Chalecos reflectivos, cascos y lentes protectores son parte de las medidas de seguridad indispensables para muchos de los habitantes
actuales del aeropuerto JFK de Nueva York. 

El nuevo paisaje está
conformado por estructuras de acero y grúas que van y vienen, así como
cientos de operarios que trabajan en turnos, cubriendo las 24 horas.
Porque la terminal aérea no volverá a ser la misma.
La tierra, los bolsones de cemento y el aire frío que
se cuela por el esqueleto de la gigantesca construcción es lo que se
experimenta hoy, cinco años después del inicio del proyecto, en la zona
de la inminente T4.
Para imaginar la nueva cara del aeropuerto no hace
falta chaleco ni casco, sino entrar en YouTube y acceder a un video que
simula cómo será el JFK en exactamente un año. Las palabras clave para
verlo son Delta’s JFK Terminal 4 virtual tour . El video ofrece una simulación de tres minutos que enseña cómo se verá el ambicioso proyecto.
Mayo de 2013 es la fecha fijada para la gran
inauguración de la T4 de Delta Airlines, que cambiará definitivamente
las operaciones en el aeropuerto.
Con más de 400 kilómetros cuadrados, la T4 será una de
las terminales más grandes de Estados Unidos. La expansión suma casi 150
kilómetros cuadrados a la terminal, un incremento de una tercera parte.
El proyecto mejorará el fluido de tráfico al agregar más capacidad al
mostrador de facturación y consolidar el área de chequeo de seguridad.
Inversión millonaria 
Con una inversión de 1200 millones de dólares, la
flamante T4 reemplazará a la actual T3, que será demolida y utilizada
para estacionamiento de aviones. Entre las facilidades de última
generación estarán las mejoras en las operaciones de manejo de equipaje,
así como la extensión de la terminal B con uno de los Sky Club más
grandes del sistema de Delta, nueve nuevas puertas de embarque
internacionales y amplias áreas de compras y comedores.
Habrá doble pistas de rodaje, las cuales reducirán los
tiempos en la pista y mejorarán la ejecución de arribos y partidas.
También se ampliará el área de aduanas e inmigración para evitar
demoras.

Esta iniciativa que ampliará considerablemente el JFK
de Nueva York forma parte de la expansión de Delta, que desde 2006 ha
incorporado más de 30 rutas internacionales desde este aeropuerto.

Fuente: http://www.lanacion.com.ar
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