La aerolínea indonesia Lion Air, cerca de cerrar la compra de una decena de 787 «Dreamliner».
La ‘low cost’ indonesia Lion Air está cerca de
cerrar el encargo de una decena de 787 ‘Dreamliner’, valorados en 1.900
millones de dólares (1.516 millones de euros), en su afán de aprovechar
el mercado de larga distancia.
cerrar el encargo de una decena de 787 ‘Dreamliner’, valorados en 1.900
millones de dólares (1.516 millones de euros), en su afán de aprovechar
el mercado de larga distancia.
Fuentes involucradas en la operación han declarado a Reuters que
la aerolínea asiática habría preferido las aeronaves de Boeing y su
nuevo compuesto de carbono, en lugar del A330 de Airbus, a la vez que
han subrayado que el acuerdo se cerrará el próximo 8 de junio en
Yakarta, fecha en la que la compañía celebra su 12 aniversario.
la aerolínea asiática habría preferido las aeronaves de Boeing y su
nuevo compuesto de carbono, en lugar del A330 de Airbus, a la vez que
han subrayado que el acuerdo se cerrará el próximo 8 de junio en
Yakarta, fecha en la que la compañía celebra su 12 aniversario.
Pese a que ni la aerolínea ni el fabricante han querido
pronunciarse al respecto, esta adquisición permitiría a la compañía de
bajo coste ejercer mayor presión sobre sus competidoras, ya que podría
operar una amplia gama de destinos.
pronunciarse al respecto, esta adquisición permitiría a la compañía de
bajo coste ejercer mayor presión sobre sus competidoras, ya que podría
operar una amplia gama de destinos.
En febrero, el director ejecutivo de Lion Air, Rusdi Kirana,
afirmó que existían negociaciones abiertas tanto con Boeing como con
Airbus para barajar la posibilidad de adquirir o el A330 del fabricante
europeo o el 787 ‘Dreamliner’.
afirmó que existían negociaciones abiertas tanto con Boeing como con
Airbus para barajar la posibilidad de adquirir o el A330 del fabricante
europeo o el 787 ‘Dreamliner’.
«Dreamliner es un nuevo diseño basado en la tecnología más
avanzada, mientras que el A330 es, básicamente, un clásico», dijo una de
las fuentes consultadas.
avanzada, mientras que el A330 es, básicamente, un clásico», dijo una de
las fuentes consultadas.
Al parecer, si las condiciones de financiación de ambos
fabricantes son similares la compañía preferiría optar por las aeronaves
del fabricante norteamericano.
Fuente: http://www.europapress.es
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