De esta manera suman diecisiete los B-737/700 Next Generation
incorporados a la Compañía desde el 2009. A estos hay que agregar dos
B-737/800 que ya se encuentran operando, lo que hace un total de
diecinueve nuevas aeronaves en servicio. Aerolíneas además ha acordado
la incorporación de otros dos B-737/800.
incorporados a la Compañía desde el 2009. A estos hay que agregar dos
B-737/800 que ya se encuentran operando, lo que hace un total de
diecinueve nuevas aeronaves en servicio. Aerolíneas además ha acordado
la incorporación de otros dos B-737/800.
Al final de la entrega el parque unificado de aeronaves Boeing 737
en sus versiones 700 y 800 será entonces de veintiseis aviones,
reemplazando a los ya desafectados B-737/200 y 500.
en sus versiones 700 y 800 será entonces de veintiseis aviones,
reemplazando a los ya desafectados B-737/200 y 500.
Esta renovación y homogenización de flota estaba contemplada en el
“Plan de Negocios 2010/2014” de la Compañía, presentado oportunamente
por el Presidente de Aerolíneas Argentinas y Austral, Mariano Recalde,
ante el Congreso de la Nación y la opinión pública.
“Plan de Negocios 2010/2014” de la Compañía, presentado oportunamente
por el Presidente de Aerolíneas Argentinas y Austral, Mariano Recalde,
ante el Congreso de la Nación y la opinión pública.
Los B-737 NG ya se incorporan a la flota con los colores de la
nueva imagen de la Compañía y están configurados, en su versión 700, con
8 asientos en Club Economy y 120 en Economy; en tanto que los 800
cuentan con 8 butacas en Club Economy y 162 en Economy.
nueva imagen de la Compañía y están configurados, en su versión 700, con
8 asientos en Club Economy y 120 en Economy; en tanto que los 800
cuentan con 8 butacas en Club Economy y 162 en Economy.
El crecimiento de la flota de cabotaje de Aerolíneas Argentinas y
la renovación, ya concretada, de todos los aviones de Austral por
modernos Embraer E-190, permiten cubrir el incremento de frecuencias
previsto para este año, que es del 26 por ciento, y la constante demanda
de asientos hacia los destinos domésticos y regionales que cubren
Aerolíneas Argentinas y Austral.
la renovación, ya concretada, de todos los aviones de Austral por
modernos Embraer E-190, permiten cubrir el incremento de frecuencias
previsto para este año, que es del 26 por ciento, y la constante demanda
de asientos hacia los destinos domésticos y regionales que cubren
Aerolíneas Argentinas y Austral.
Fuente: http://www.diariobae.com
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