Inauguran este martes la segunda pista del aeropuerto de Málaga.

Síguenos en las redes sociales y mantente siempre actualizado

La ministra de Fomento, Ana Pastor, inaugurará
este martes la segunda pista del aeropuerto de Málaga-Costa del Sol,
cuya actuación comenzó en agosto de 2007 y ha contado con una inversión
superior a 400 millones de euros.

El aeropuerto de Málaga-Costa del Sol pasa a ser el quinto
aeropuerto de la red con más de una pista, tras Madrid-Barajas,
Barcelona-El Prat, Palmala de Mallorca y Gran Canaria. La segunda pista,
ubicada entre las terminales y el cauce del río Guadalhorce, funcionará
a demanda y permitirá atender el incremento de volumen de operaciones y
movimientos en los meses de mayor tráfico julio y agosto.
La pista cuenta con una longitud total de 2.750 metros entre
umbrales; más de 340 metros adicionales en la cabecera, 30 para la
carrera de despegue de las aeronaves más pesadas.
Además, cuenta con tres calles de salida rápida y otras asociadas,
y una plataforma de estacionamiento de aeronaves con capacidad para 27,
dotada de 11 torres de iluminación y de un sistema de abastecimiento de
combustibles en cada puesto.
La apertura oficial del nuevo campo de vuelos llega tras la
conclusión del periodo de pruebas y formación de los colectivos
implicados en la infraestructura y la consecución del certificado de
Seguridad Operacional, concedido por la Agencia Estatal de Seguridad
Aérea (AESA).
También la obra ha llevado a realizar otras actuaciones como la
modificación del encauzamiento del río Guadalhorce en una longitud de un
kilómetro y medio; la protección de los márgenes del arroyo
Ciriano-Bienquerido y la construcción de un puente sobre su
encauzamiento; y la ejecución de tres falsos túneles de 475 metros bajo la nueva pista, 129 metros –bajo la calle link norte y 439
metros bajo la calle link sur para evitar que la circulación de
vehículos de servicio interfiera con el tráfico de aeronaves.
Otras actuaciones han sido el soterramiento de la línea de
Cercanías Málaga-Fuengirola, donde el nuevo trazado se extiende sobre
4,1 kilómetros; y un nuevo edificio para el Servicio de Salvamento y
Extinción de Incendios (SSEI) del aeropuerto, desde donde se prestará
servicio simultáneamente a las dos pistas.

BALIZAMIENTO

 

Por otro lado, la nueva pista también está dotada de un sistema de
alumbrado aeronáutico, conocido como sistema de balizamiento, compuesto
por alrededor de 3.000 balizas, distribuidas en los distintos sistemas
de ayuda visual para la aproximación a la pista y la rodadura en
superficie, conectadas por cerca de 500 kilómetros de cable primario.
Las ayudas visuales se controlan desde diferentes emplazamientos
del aeropuerto centrales eléctricas y torre de control mediante el
sistema de mando y presentación de balizamiento (SMPB), preparado para
el control de las dos pistas del Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol.
Para la alimentación eléctrica de las nuevas instalaciones, Plan
Málaga ha ejecutado una red de distribución de media tensión, con tres
anillos nuevos y la ampliación de uno existente, así como nueve centros
de transformación, cuya gestión se integra en el actual sistema de
control eléctrico del aeropuerto.
Fuente: http://www.europapress.es