Airbus ofrecerá una versión mejorada del A330 para aumentar su alcance y capacidad de carga.
Airbus está trabajando en una versión mejorada
del A330 para un peso máximo al despegue de 240 toneladas, con lo que
aumentará el alcance y la capacidad de carga de este modelo, nueva
capacidad que aplicará primero al A330-300 y posteriormente al A330-200 y
A330-200F, anunció este lunes el fabricante aeronáutico.
del A330 para un peso máximo al despegue de 240 toneladas, con lo que
aumentará el alcance y la capacidad de carga de este modelo, nueva
capacidad que aplicará primero al A330-300 y posteriormente al A330-200 y
A330-200F, anunció este lunes el fabricante aeronáutico.
La compañía prevé que el A330-300 de 240 toneladas entre en
servicio a mediados de 2015, según informó en el marco del Salón
Aeronáutico de Farnborough que se celebra a las afueras de Londres, del 9
al 15 de julio.
servicio a mediados de 2015, según informó en el marco del Salón
Aeronáutico de Farnborough que se celebra a las afueras de Londres, del 9
al 15 de julio.
Gracias a estas mejoras, la versión de 240 toneladas del A330-300
tendrá 400 millas náuticas más de alcance –hasta 5.950 millas náuticas
(11.020 km)– con 300 pasajeros a bordo y casi cinco toneladas más de
carga respecto a las 235 toneladas del modelo actual.
tendrá 400 millas náuticas más de alcance –hasta 5.950 millas náuticas
(11.020 km)– con 300 pasajeros a bordo y casi cinco toneladas más de
carga respecto a las 235 toneladas del modelo actual.
El nuevo A330-200 de 240 toneladas de peso al despegue podrá volar
270 millas náuticas más –hasta 7.050 millas náuticas (13.060 km)– con
246 pasajeros a bordo y más de 2,5 toneladas de carga adicionales
respecto a las 238 toneladas del actual A330-200.
270 millas náuticas más –hasta 7.050 millas náuticas (13.060 km)– con
246 pasajeros a bordo y más de 2,5 toneladas de carga adicionales
respecto a las 238 toneladas del actual A330-200.
Los dos modelos serán, también, más eficientes en consumo de
combustible gracias a mejoras aerodinámicas y de motor, destacó el
constructor, que con esta ampliación aumenta considerablemente la
capacidad de la familia A330 en el mercado.
combustible gracias a mejoras aerodinámicas y de motor, destacó el
constructor, que con esta ampliación aumenta considerablemente la
capacidad de la familia A330 en el mercado.
NUEVAS CAPACIDADES.
Por ejemplo, el nuevo A330-300 será capaz de conectar las
siguientes ciudades: Londres-Tokio, Fráncfurt-Ciudad del Cabo,
Melbourne-Beijing, Beijing-San Francisco, Kuala Lumpur-París y Los
Ángeles-Dublín.
siguientes ciudades: Londres-Tokio, Fráncfurt-Ciudad del Cabo,
Melbourne-Beijing, Beijing-San Francisco, Kuala Lumpur-París y Los
Ángeles-Dublín.
Además, en comparación con el original A330-300 de 212 toneladas
de peso máximo al despegue (de 1992), la nueva variante del A330-300
podrá volar 2.000 millas náuticas más (3.700 km) con 240 toneladas de
peso máximo al despegue, pudiendo cubrir el 90% del mercado desde
Heathrow, 51 puntos de incremento desde el 39% de cobertura del mercado
de cuando entro originalmente en servicio.
de peso máximo al despegue (de 1992), la nueva variante del A330-300
podrá volar 2.000 millas náuticas más (3.700 km) con 240 toneladas de
peso máximo al despegue, pudiendo cubrir el 90% del mercado desde
Heathrow, 51 puntos de incremento desde el 39% de cobertura del mercado
de cuando entro originalmente en servicio.
«El A330 ha recorrido un largo camino en los 10 últimos años, y
estamos encantados de poder ofrecer a más aerolíneas las ventajas y
fiabilidad del económico A330 en mercados cada vez más amplios», afirmó
el director del Área de Clientes de Airbus, John Leahy.
Fuente: http://www.europapress.es
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