Salón Farnborough: Boeing cierra otro «megapedido» de 100 aviones por 7.500 millones.
Boeing ha firmado un acuerdo con la compañía norteamericana de
‘leasing’ GE Capital Aviation Services (GECAS), brazo financiero de
General Electric (GE), para la adquisición de 100 aviones 737 al
constructor, pedido valorado en 9.250 millones de dólares (7.515
millones de euros) a precio de catálogo.
‘leasing’ GE Capital Aviation Services (GECAS), brazo financiero de
General Electric (GE), para la adquisición de 100 aviones 737 al
constructor, pedido valorado en 9.250 millones de dólares (7.515
millones de euros) a precio de catálogo.
El contrato, aununciado este martes en el marco del Salón Aeronáutico
de Farnborough, en Reino Unido, incluye 75 aviones del 737 MAX 8 –por
valor de 5.800 millones de euros y 25 aparatos del modelo 737-800
Next-Generation por valor de 1.714 millones de euros). En un
comunicado, Boeing dijo esperar con interés ultimar los detalles del
acuerdo, momento en el que registrará el acuerdo como un pedido en
firme.
de Farnborough, en Reino Unido, incluye 75 aviones del 737 MAX 8 –por
valor de 5.800 millones de euros y 25 aparatos del modelo 737-800
Next-Generation por valor de 1.714 millones de euros). En un
comunicado, Boeing dijo esperar con interés ultimar los detalles del
acuerdo, momento en el que registrará el acuerdo como un pedido en
firme.
El 737 MAX es una nueva variante con nueva motorización, que
incorpora la última tecnología de motores CFM International-1B
LEAP-motores, y se basa en las características y peculiaridades del 737
Next-Generation. Según el fabricante, permite un 13% de ahorro de
combustible con respecto a los actuales aviones de pasillo único, con un
coste operativo un 8% menor que la competencia.
incorpora la última tecnología de motores CFM International-1B
LEAP-motores, y se basa en las características y peculiaridades del 737
Next-Generation. Según el fabricante, permite un 13% de ahorro de
combustible con respecto a los actuales aviones de pasillo único, con un
coste operativo un 8% menor que la competencia.
Hasta la fecha, Boeing ha logrado pedidos y compromisos para más de
1.000 aviones del 737 MAX, mientras que la familia 737 Next-Generation
cuenta con pedidos para más de 6.600 aeronaves. GE Capital Aviation
Services (GECAS), con sede en EE.UU., cuenta con una flota de más de
1.710 aeronaves de su propiedad y acuerdos con 235 líneas aéreas en más
de 75 países.
1.000 aviones del 737 MAX, mientras que la familia 737 Next-Generation
cuenta con pedidos para más de 6.600 aeronaves. GE Capital Aviation
Services (GECAS), con sede en EE.UU., cuenta con una flota de más de
1.710 aeronaves de su propiedad y acuerdos con 235 líneas aéreas en más
de 75 países.
Fuente: http://www.expansion.com
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