United Airlines anunció que tiene
planeado introducir servicios de temporada y también disponibles a lo
largo de todo el año en varias rutas nuevas, tanto nacionales como
internacionales.
planeado introducir servicios de temporada y también disponibles a lo
largo de todo el año en varias rutas nuevas, tanto nacionales como
internacionales.
Los planes de la compañía incluyen:
• Nuevos
vuelos transpacíficos y transatlánticos desde San Francisco, la mayor
puerta de entrada de United a la región del Pacífico;
vuelos transpacíficos y transatlánticos desde San Francisco, la mayor
puerta de entrada de United a la región del Pacífico;
• Nuevos vuelos desde Chicago a destinos en E.U., Canadá, México y el Caribe;
• Nuevo servicio “de capital a capital” entre Washington y San Salvador; y
• Más vuelos desde Denver y Los Ángeles.
United y sus socios regionales operarán estas rutas nuevas con una combinación de aviones regionales y de flota principal.
“Estos servicios adicionales subrayan
nuestros tres compromisos – volar a donde nuestros clientes quieren
volar, introducir nuevos vuelos donde podamos hacerlo con rentabilidad, y
ser el líder claro en servicio y opciones en cada una de las ciudades
donde operamos centros de distribución de vuelos”, dijo Jim Compton,
vicepresidente ejecutivo y director general de ingresos de United.
nuestros tres compromisos – volar a donde nuestros clientes quieren
volar, introducir nuevos vuelos donde podamos hacerlo con rentabilidad, y
ser el líder claro en servicio y opciones en cada una de las ciudades
donde operamos centros de distribución de vuelos”, dijo Jim Compton,
vicepresidente ejecutivo y director general de ingresos de United.
Los servicios, tanto los recién
anunciados como los que la empresa ya introdujo con anterioridad, son
congruentes con la guía de capacidad para 2012 anunciada previamente por
United.
anunciados como los que la empresa ya introdujo con anterioridad, son
congruentes con la guía de capacidad para 2012 anunciada previamente por
United.
Vuelos diarios a Asia y Europa desde San Francisco
United pondrá en operación servicio
diario, disponible a lo largo de todo el año, entre su hub en el
Aeropuerto Internacional de San Francisco y el Aeropuerto Internacional
Taoyuan de Taiwán en Taipei el 9 de abril de 2013, sujeto a aprobación
gubernamental. Para operar estos vuelos, la compañía utilizará aviones
Boeing 777 con 269 asientos – 8 en United Global First, 40 en United
BusinessFirst, 104 en United Economy Plus y 117 en United Economy.
diario, disponible a lo largo de todo el año, entre su hub en el
Aeropuerto Internacional de San Francisco y el Aeropuerto Internacional
Taoyuan de Taiwán en Taipei el 9 de abril de 2013, sujeto a aprobación
gubernamental. Para operar estos vuelos, la compañía utilizará aviones
Boeing 777 con 269 asientos – 8 en United Global First, 40 en United
BusinessFirst, 104 en United Economy Plus y 117 en United Economy.
Las reservaciones para los nuevos vuelos
San Francisco-Taipei estarán disponibles una vez que United reciba la
aprobación gubernamental correspondiente. La aerolínea también pondrá en
operación servicio diario (también disponible todo el año) entre San
Francisco y el Aeropuerto Internacional Charles de Gaulle de París el 11
de abril de 2013, sujeto a aprobación gubernamental. Los vuelos San
Francisco-París serán operados con aviones Boeing 767-300 con 214
asientos – 30 en BusinessFirst, 49 en Economy Plus y 135 en Economy.
San Francisco-Taipei estarán disponibles una vez que United reciba la
aprobación gubernamental correspondiente. La aerolínea también pondrá en
operación servicio diario (también disponible todo el año) entre San
Francisco y el Aeropuerto Internacional Charles de Gaulle de París el 11
de abril de 2013, sujeto a aprobación gubernamental. Los vuelos San
Francisco-París serán operados con aviones Boeing 767-300 con 214
asientos – 30 en BusinessFirst, 49 en Economy Plus y 135 en Economy.
Los nuevos servicios a París y Taipei
reforzarán las inversiones que United realiza continuamente en nuevos
servicios en el Aeropuerto Internacional de San Francisco. Este año, la
compañía operará más de 300 vuelos diarios desde San Francisco, más que
cualquier otra línea aérea, y más de 8% más salidas desde San Francisco
en comparación de 2011. United ofrece servicio sin escalas a más de 60
aeropuertos en Estados Unidos, incluidos los principales centros de
negocios en Nueva York, Los Ángeles, Chicago y Houston, y a casi 20
destinos internacionales, incluyendo mercados en Asia, Australia, Europa
y América Latina.
reforzarán las inversiones que United realiza continuamente en nuevos
servicios en el Aeropuerto Internacional de San Francisco. Este año, la
compañía operará más de 300 vuelos diarios desde San Francisco, más que
cualquier otra línea aérea, y más de 8% más salidas desde San Francisco
en comparación de 2011. United ofrece servicio sin escalas a más de 60
aeropuertos en Estados Unidos, incluidos los principales centros de
negocios en Nueva York, Los Ángeles, Chicago y Houston, y a casi 20
destinos internacionales, incluyendo mercados en Asia, Australia, Europa
y América Latina.
Vuelos a destinos en E. U., Canadá, México y el Caribe desde Chicago
El 19 de diciembre de 2012, sujeto a
aprobación gubernamental, United comenzará a operar un nuevo servicio
diario entre su centro de distribución de vuelos en el Aeropuerto
Internacional O’Hare de Chicago y la ciudad de Monterrey, México. Para
estos vuelos, operados por United Express, se utilizarán jets regionales
Canadair CRJ700 con 66 asientos – 6 en primera clase, 28 en Economy
Plus y 32 en Economy.
aprobación gubernamental, United comenzará a operar un nuevo servicio
diario entre su centro de distribución de vuelos en el Aeropuerto
Internacional O’Hare de Chicago y la ciudad de Monterrey, México. Para
estos vuelos, operados por United Express, se utilizarán jets regionales
Canadair CRJ700 con 66 asientos – 6 en primera clase, 28 en Economy
Plus y 32 en Economy.
Los clientes podrán hacer reservaciones
para los nuevos vuelos Chicago-Monterrey una vez que United reciba la
autorización gubernamental correspondiente.
para los nuevos vuelos Chicago-Monterrey una vez que United reciba la
autorización gubernamental correspondiente.
Asimismo, la empresa ofrecerá un nuevo
servicio diario de United Express entre Chicago O’Hare y Thunder Bay,
Ontario, Canadá, a bordo de jets regionales Canadair CRJ200 con 50
asientos en cabina Economy. Los vuelos a Thunder Bay comenzarán a operar
el 14 de febrero de 2013.
servicio diario de United Express entre Chicago O’Hare y Thunder Bay,
Ontario, Canadá, a bordo de jets regionales Canadair CRJ200 con 50
asientos en cabina Economy. Los vuelos a Thunder Bay comenzarán a operar
el 14 de febrero de 2013.
El 9 de febrero de 2013 empezará a
operarse un nuevo servicio semanal (disponible en temporada alta) entre
Chicago y Nassau, Bahamas, sujeto a aprobación gubernamental. Los vuelos
operarán los sábados hasta el 27 de julio de 2013 a bordo de jets
regionales Canadair CRJ700.
operarse un nuevo servicio semanal (disponible en temporada alta) entre
Chicago y Nassau, Bahamas, sujeto a aprobación gubernamental. Los vuelos
operarán los sábados hasta el 27 de julio de 2013 a bordo de jets
regionales Canadair CRJ700.
United Express comenzará a operar un
servicio entre el hub de Chicago y Jackson, Miss. El 4 de noviembre de
2012. Los vuelos operarán utilizando jets regionales Embraer ERJ-145 con
50 asientos en cabina Economy.
servicio entre el hub de Chicago y Jackson, Miss. El 4 de noviembre de
2012. Los vuelos operarán utilizando jets regionales Embraer ERJ-145 con
50 asientos en cabina Economy.
Por otro lado, la aerolínea pondrá en
marcha un servicio entre Chicago y Anchorage durante la temporada alta
invernal, entre el 19 de diciembre de 2012 y el 2 de enero de 2013. Los
vuelos se operarán usando aviones Boeing 737-800 con 154 asientos – 16
en primera clase, 48 en Economy Plus y 90 en Economy. Este servicio
vendrá a complementar los vuelos que United ofrece durante la temporada
de verano entre Chicago y Anchorage.
marcha un servicio entre Chicago y Anchorage durante la temporada alta
invernal, entre el 19 de diciembre de 2012 y el 2 de enero de 2013. Los
vuelos se operarán usando aviones Boeing 737-800 con 154 asientos – 16
en primera clase, 48 en Economy Plus y 90 en Economy. Este servicio
vendrá a complementar los vuelos que United ofrece durante la temporada
de verano entre Chicago y Anchorage.
United ofrece casi 600 vuelos sin
escalas diariamente desde Chicago a más de 150 destinos en el mundo –
docenas de opciones de vuelos y destinos más que cualquier otra línea
aérea.
escalas diariamente desde Chicago a más de 150 destinos en el mundo –
docenas de opciones de vuelos y destinos más que cualquier otra línea
aérea.
Nuevos vuelos desde los centros de operaciones de Denver, Los Ángeles y Washington
La compañía también introducirá nuevas rutas nacionales e internacionales desde otros hubs nacionales:
• Denver
– Tres vuelos diarios desde el Aeropuerto Internacional de Denver y el
Aeropuerto Internacional Sloulin Field en Williston, N.D., a partir del 4
de noviembre de 2012. Este servicio de United Express operará con jets
regionales Embraer ERJ-145.
– Tres vuelos diarios desde el Aeropuerto Internacional de Denver y el
Aeropuerto Internacional Sloulin Field en Williston, N.D., a partir del 4
de noviembre de 2012. Este servicio de United Express operará con jets
regionales Embraer ERJ-145.
• Los
Ángeles – Servicio de United Express entre el Aeropuerto Internacional
de Los Ángeles y Kelowna, Columbia Británica, Canadá, a partir del 19 de
diciembre de 2012, a bordo de jets regionales Canadair CRJ700.
Ángeles – Servicio de United Express entre el Aeropuerto Internacional
de Los Ángeles y Kelowna, Columbia Británica, Canadá, a partir del 19 de
diciembre de 2012, a bordo de jets regionales Canadair CRJ700.
• Washington/Dulles
– United pondrá en marcha un servicio diario entre el Aeropuerto
Internacional de Washington/Dulles y el Aeropuerto Internacional de San
Salvador en El Salvador, a partir del 19 de diciembre de 2012, sujeto a
aprobación gubernamental. Los vuelos operarán con equipos Boeing 737-
800 con 154 asientos – 16 en primera clase, 48 en Economy Plus y 90 en
cabina Economy.
– United pondrá en marcha un servicio diario entre el Aeropuerto
Internacional de Washington/Dulles y el Aeropuerto Internacional de San
Salvador en El Salvador, a partir del 19 de diciembre de 2012, sujeto a
aprobación gubernamental. Los vuelos operarán con equipos Boeing 737-
800 con 154 asientos – 16 en primera clase, 48 en Economy Plus y 90 en
cabina Economy.
Rutas nuevas presentadas en fechas recientes
En los últimos 18 meses, United ha
agregado nuevas rutas desde sus centros de distribución de vuelos en
E.U. a diversos destinos internacionales que incluyen Guadalajara,
México; Montreal, Canadá; Puerto Príncipe, Haití; Shanghai, China, y
Stuttgart, Alemania, así como nuevas rutas intrarregionales en Asia,
entre su hub en Tokio y Hong Kong y entre su hub en Guam y la isla de
Okinawa, Japón.
agregado nuevas rutas desde sus centros de distribución de vuelos en
E.U. a diversos destinos internacionales que incluyen Guadalajara,
México; Montreal, Canadá; Puerto Príncipe, Haití; Shanghai, China, y
Stuttgart, Alemania, así como nuevas rutas intrarregionales en Asia,
entre su hub en Tokio y Hong Kong y entre su hub en Guam y la isla de
Okinawa, Japón.
Asimismo, la compañía puso en marcha
recientemente nuevo servicio entre Houston y Lagos, Nigeria; desde Nueva
York/Newark a Buenos Aires y Estambul; desde Washington/Dulles a
Manchester, Inglaterra y Dublín, Irlanda; y anunció nuevo servicio entre
Denver y Tokio.
recientemente nuevo servicio entre Houston y Lagos, Nigeria; desde Nueva
York/Newark a Buenos Aires y Estambul; desde Washington/Dulles a
Manchester, Inglaterra y Dublín, Irlanda; y anunció nuevo servicio entre
Denver y Tokio.
United también agregó a su red varias
rutas nacionales nuevas para las cuales está operando una combinación
óptima de aviones regionales y de flota principal.
rutas nacionales nuevas para las cuales está operando una combinación
óptima de aviones regionales y de flota principal.
Fuente: http://aeronoticias.com.pe
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