ampliará sus operaciones internacionales y los vuelos domésticos con la
incorporación a su flotilla de seis aparatos An-158, fabricados en
Ucrania.
explicó que esas aeronaves permitirán extender sus servicios hacia las
regiones del Caribe y Centroamérica, en declaraciones al noticiero de la
televisión estatal.
Según dijo Pérez, la empresa Cubana de
Aviación, aerolínea insignia de la isla, se enlaza en la actualidad con
16 destinos extranjeros, concentrados en Europa y el continente
americano.
El An-158, una versión del An-148, es fabricado en Kiev, Ucrania, y lo comercializa la empresa rusa Ilyushin.
Ese modelo de aeronaves tiene una autonomía de vuelo superior a los 2.500 kilómetros y una capacidad para casi 100 pasajeros.
Cuba dispone actualmente de diez aeropuertos internacionales y trece nacionales.
De
acuerdo con expertos del sector, Cuba necesita avanzar en tecnología
aeronáutica, teniendo en cuenta que el turismo es su segundo capítulo en
ingresos de divisas, tras los servicios técnicos y profesionales.
El
turismo generó a la isla el año pasado unos 2.500 millones de dólares,
cifra que representó un aumento de 284 millones de dólares respecto a
2010 y un crecimiento de 12,8 %.
En 2011 visitaron la isla
caribeña 2,7 millones de turistas y los principales emisores fueron
Canadá, seguido por Inglaterra, Argentina, Francia, Italia, Alemania,
Rusia, España y México, según datos de la Oficina Nacional de
estadísticas (ONE).
Para este año los planes oficiales prevén un
crecimiento de hasta 2,9 millones de visitantes, a pesar de la crisis
económica mundial.
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