La aerolínea brasilera Trip investigada por usar técnicas de aterrizaje sin autorización.
La Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC)
de Brasil ha abierto un procedimiento administrativo en contra la
aerolínea Trip por realizar en varios aeropuertos del país técnicas de
aterrizaje sin autorización, según informaron medios locales.
de Brasil ha abierto un procedimiento administrativo en contra la
aerolínea Trip por realizar en varios aeropuertos del país técnicas de
aterrizaje sin autorización, según informaron medios locales.
La aerolínea utilizó la técnica ‘RNAV approach’ que emplea
instrumentos como el GPS que permite a los aparatos volar a menor
velocidad en los momentos previos al aterrizaje y que requiere de una
autorización que la compañía no tiene.
instrumentos como el GPS que permite a los aparatos volar a menor
velocidad en los momentos previos al aterrizaje y que requiere de una
autorización que la compañía no tiene.
Este modo permite a los pilotos aterrizar incluso en casos de poca
visibilidad y por lo tanto evita sobrevolar una zona hasta que las
condiciones mejoren o tener que ir a otros aeropuertos, lo que aumenta
los costos de las líneas aéreas.
visibilidad y por lo tanto evita sobrevolar una zona hasta que las
condiciones mejoren o tener que ir a otros aeropuertos, lo que aumenta
los costos de las líneas aéreas.
Para poder emplear esta técnica de aterrizaje, se requiere una
serie de certificados que la compañía no tiene además de que no en todos
los aeropuertos está permitido realizar este tipo de aterrizajes.
serie de certificados que la compañía no tiene además de que no en todos
los aeropuertos está permitido realizar este tipo de aterrizajes.
La Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil realizó un informe
a finales de agosto en el que denuncia que la compañía aérea usa
«recurrentemente» procedimientos de aproximación no aprobado.
a finales de agosto en el que denuncia que la compañía aérea usa
«recurrentemente» procedimientos de aproximación no aprobado.
El director de seguridad de vuelos del Sindicato Nacional de los
Aeronautas, Carlos Camacho, señaló que es una infracción grave del
reglamento de seguridad aérea.
Aeronautas, Carlos Camacho, señaló que es una infracción grave del
reglamento de seguridad aérea.
Por otra parte, la compañía reconoció el uso de la maniobra pero descartó que supusiera un riesgo para la seguridad.
El presidente de Trip, José Mario Caprioli, explicó que tras
recibir la notificación oficial suspendió la práctica de está modalidad
de aterrizaje que aseguró que es una técnica moderna y «muy segura».
Fuente: http://www.europapress.es
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