Embraer no precisó el coste de las 30 aeronaves ya encargadas por la aerolínea estadounidense, pero conforme a la cifra estimada por la empresa, cada avión puede salir por 41 millones de dólares. De esa forma, el primer lote de 30 aviones alcanzaría los 1,242 millones de dólares.
Los E175, con capacidad cada uno para 76 pasajeros, serán operados bajo la marca United Express.
En un comunicado divulgado en Nueva York, el vicepresidente de United, Jim Compton, dijo que las aeronaves reemplazarán a los modelos más antiguos de 50 asientos. «Con una amplia cabina de primera clase, un fuselaje más largo y maleteros más espaciosos, esta aeronave promete una experiencia mejor en los vuelos regionales», señaló Compton en el comunicado de Embraer.
Por su parte, la empresa brasileña destacó las cualidades de su jet E175 y recordó que United Airlines dispone de la mayor flota de esos aviones en el mundo.
El E175 es la versión más moderna de los E-jets de Embraer, utilizados por más 60 compañías en 40 países, y entre sus nuevas ventajas está el ahorro de combustible en hasta un 5%, según la empresa.
El año pasado, Embraer entregó 106 naves comerciales y 99 jets ejecutivos, casi la misma cifra de 2011.
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