Boeing aventaja a Airbus con 46 pedidos más hasta febrero.
Boeing ha logrado pedidos para la fabricación de 74 aviones, excluidas 5 cancelaciones, frente a los 28 pedidos netos de su rival Airbus, que sufrió nueve anulaciones hasta febrero, según la información aportada por ambos fabricantes.
El constructor estadounidense registró hasta el 10 de marzo un total de 79 encargos de aeronaves, frente a los 37 pedidos brutos del fabricante de aviones europeo Airbus contabilizados a 28 de febrero, gracias al impulso del A320neo.
De enero a febrero, Airbus recibió un total de 28 pedidos netos de aeronaves por valor de más de 4.012,4 millones de dólares (3.689 millones de euros), mientras que Boeing registró pedidos por valor de más de 10.708,9 millones de dólares (9.849,5 millones de euros).
Hasta febrero, Airbus registró nueve cancelaciones del A320ceo, pedidos por AirAsia con lo que dejó de ingresar 966,6 millones de dólares (889 millones de euros).
Por contra, a Boeing le cancelaron cuatro aeronaves del modelo 737 y una del 787, con lo que dejó de ingresar 750,7 millones de dólares (690,4 millones de euros).
A320 Y 737MAX, IMPULSAN LAS VENTAS.
Airbus cerró acuerdos para la venta de 27 aparatos del A320neo, valorados en 2.867,4 millones de dólares (2.638,2 millones de euros) y cinco A330-200 aviones, valorados en 1.145 millones de dólares (1.053,5 millones de euros).
Por su parte, Boeing recibió 74 pedidos hasta el 3 de marzo. Concretamente, 65 aviones del 737, impulsados por la nueva versión 737MAX, valorados en más de 7.364,5 millones de dólares (6.776 millones de euros), tres del 747 por valor de 1.103,4 millones de dólares (1.015,7 millones de euros), cinco del 777, valorados en 1.943,5 millones de dólares (1.789 millones de euros) y un 787 por valor de 297,5 millones de dólares (273,8 millones de euros).
TAMBIÉN EN ENTREGAS, CON 12 MÁS.
El constructor estadounidense entregó 113 nuevos aviones hasta febrero, con 78 entregas del 737, dos del 747, tres del 767, once del 777 y 19 aviones del 787, que suponen 31 más que su rival europeo.
Hasta febrero, Airbus formalizó la entrega de 82 unidades, 67 de pasillo único –cinco A319ceo, 39 A320ceo y 23 del A321ceo–, 5 unidades del A330-200, siete del A330-300 y uno del A330-200F y 2 ‘superjumbos’ A380.
Fuente: http://www.europapress.es/
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