¿Cómo funciona la puerta de la cabina de pilotos en un avión?

La puerta de acceso a la cabina de pilotos dispone de tres posiciones, una de ellas, llamada lock, impide el acceso desde fuera. Si está activada, nadie puede abrirla.

Existe otra que permite entrar a través de una combinación numérica en poder de los miembros de la tripulación. Si bien, esta opción tiene un retardo de 45 segundos y sólo funciona si no está pulsado el citado bloqueo interno, según explican fuentes del colectivo de pilotos.

La última posibilidad es la apertura voluntaria de la puerta por parte del piloto que permanece en el interior de la cabina.

Tras los atentados del 11S, el protocolo de apertura de la puerta cambió para evitar secuestros. Entonces las autoridades de aviación americanas y europeas aprobaron una normativa que obligaba a los fabricantes a diseñar puertas de máxima seguridad que impidieran el acceso a la cabina a cualquier persona. En paralelo, las aerolíneas debían sustituirlas.

La caja negra encontrada del avión estrellado de Germanwings en los Alpes franceses demuestra que el copiloto se quedó solo en la cabina y que mantuvo el dispositivo de bloqueo activado.

Por: Elena Hita @elenhitaes