Boeing acusa a Bombardier de dumping en la venta de su último modelo CSeries.

El constructor aeronáutico estadounidense Boeing denunció el pasado jueves a su competidor canadiense Bombardier por prácticas de dumping al vender su último avión C Series a precios inferiores a sus costes, lo que ha sido rechazado enérgicamente por el gobierno de Canadá.

Boeing pidió a la Comisión de Comercio Internacional que investigue las prácticas comerciales de Bombardier y le exija derechos de compensación y anti-dumping por esos aviones de entre 100 y 150 asientos.

Esta denuncia afecta a dos aviones CSeries, el CS100 y el CS300, que compiten directamente con los B 737 del constructor aeonáutico norteamericano y con la familia A320 del consorcio europeo Airbus. La puesta en servicio comercial de los más aparatos pequeños comenzó en julio pasado.

Hace un año, Bombardier se adjudicó un pedido de 75 aviones CSeries de la compañía estadounidense Delta Air Lines, por valor de 5.600 millones de dólares, según precios de catálogo. Pero la aerolínea con sede en Atlanta los adquirió por 19,6 millones de dólares cada uno cuando su precio de fabricación está por encima de los 33 millones de dólares, según Boeing.

En la firma del contrato, el presidente de Bombardier, Alain Bellemare, había destacado que las negociaciones fueron duras ya que todos los «jugadores estaban en la mesa», en referencia a Airbus y Boeing.

«Bombardier estructura sus operaciones comerciales de manera que cumplen con leyes y reglamentos de jurisdicciones en las que ejercemos nuestras actividades, incluidos los casos planteados por Boeing», reaccionó el pasado jueves el grupo canadiense en un comunicado.

Por su parte, el Gobierno de Canadá anunció que prepara «una enérgica respuesta a esas acusaciones y defenderá con firmeza los empleos de la industria aeroespacial a ambos lados de la frontera».

La denuncia del constructor aeronáutico estadounidense viene a complicar las ya tensas relaciones entre el gobierno de Donald Trump y Canadá. Boeing ha pedido a la Administración Trump que actúe antes de que comiencen el año próximo las entregas del avión canadiense a Delta. JetBlue Airways Corp. es otro de los potenciales clientes estadounidenses del avión, dijo Boeing.

El grupo canadiense dijo que emplea a «casi 7.000 personas en decenas de instalaciones» en 17 estados de EE UU y compra por valor de 3.000 millones de dólares a proveedores estadounidenses en 48 estados.

Fuente: Actualidad Aeroespacial

Foto: Yan David