Lo último de Emirates, gafas de realidad virtual para conocer a sus pasajeros.
Con la esperanza de sacarse de encima a las aerolíneas con descuentos que codician sus clientes de larga distancia, Emirates tiene la mira puesta en unas gafas. La operadora del Golfo Pérsico está estudiando formas de equipar al personal con gafas de realidad aumentada que muestren el nombre y los hábitos de viaje de cada pasajero, lo que permitiría brindar un servicio más personalizado, dijo el jefe de medios digitales e innovación de Emirates, Christoph Müller. Además, los pasajeros recibirían lentes para orientarse en aeropuertos o mirar menús de alimentación.
“Podríamos mejorar muchísimo la atención al cliente”, dijo Müller, quien fue designado el año pasado para ayudar a modernizar la aerolínea de larga distancia más grande del mundo. “El cliente querrá interactuar de forma totalmente distinta”.
El presidente de Emirates, Tim Clark, advirtió que la empresa se enfrenta a la “tormenta que se avecina” de competencias, como Norwegian Air Shuttle ASA, que están expandiendo sus rutas en el Atlántico Norte y amenazan con acabar con el liderazgo del que disfruta actualmente la operadora.
La estatal Emirates, que ayudó a destronar a las principales aerolíneas occidentales, hace años, usando aviones más grandes con bares chic y duchas a bordo, ahora, apuesta por invertir en las nuevas tecnologías que la ayuden a mantenerse al frente.
La realidad aumentada, disponible en dispositivos como los lentes HoloLens de Microsoft Corp. y los iPhone de Apple, está ganando tracción en empresas que buscan mejorar la atención al cliente y la productividad de los trabajadores.
Gap, la marca de moda, permite que sus compradores prácticamente se prueben prendas vistiendo a un avatar. Varios fabricantes de coches, entre ellos Jeep y BMW, ofrecen versiones tridimensionales de sus vehículos en dispositivos móviles.
La aplicación de HP Inc. orienta a los usuarios que quieren reemplazar cartuchos de tinta. Los reparadores de Thyssenkrupp AG usan gafas para acceder a datos técnicos sin usar las manos mientras arreglan ascensores de rascacielos.
Problemas
Müller está preparando la tecnología de Emirates para una nueva era mientras la aerolínea lucha con algunas de las condiciones operativas más duras de sus 30 años de historia. Además de la competencia de rivales más baratos, recientemente, la aerolínea fue golpeada por la caída de los precios del petróleo, que afectó la demanda de los pasajeros más ricos del Golfo Pérsico, y por la creciente preocupación de los turistas por la seguridad.
Para competir contra las aerolíneas económicas, Emirates comenzó a cobrar a los clientes por escoger asientos y agregó tasas por el equipaje. Las nuevas políticas representan un cambio fundamental en la fastuosa operadora famosa por volar con la flota más grande de A380, los aviones de dos pisos de Airbus SE.
La tecnología de la realidad aumentada aún está en pañales
Con todo, puede que todavía falte bastante para que los que preparan cócteles en Emirates se pongan las gafas. La tecnología de la realidad aumentada aún está en pañales más allá de aplicaciones para videojuegos como el popular Pokémon Go de Niantic Inc., y su utilización, en la mayoría de las empresas, va por la etapa de prueba piloto. La mayoría de sus aplicaciones corporativas pasa por los dispositivos móviles —más que por gafas— y es difícil imaginarse cómo se integrarán a la estética elegante de Emirates con esos equipos toscos que parecen de ciencia ficción.
Fuente: La Vanguardia
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