British Airways anunció durante un evento con inversores del International Airlines Group (IAG), conformado por Iberia, Aer Lingus, Vueling y sus respectivas filiales, que retirará su flota de Boeing 747-400 dentro de siete años. Las primeras aeronaves serán retiradas a partir de 2021, publicó Transponder 1200.
Hoy la británica es la mayor operadora del modelo, con treinta y seis aeronaves todavía en operación.
Según el Director Financeiro de British Airways, Steve Gunning, los sustitutos de la flota de 747 serán los actuales 777, 787 y A380, que ya comenzaron a reemplazar al ‘viejo jumbo’ en rutas como a São Paulo y la Ciudad de México esta semana, además del Airbus A350 XWB que deberá recibir en los próximos años. Destacó que esta nueva generación de aeronaves son aproximadamente un 30% más eficientes que el Boeing 747.
Gunning dijo que British Airways espera reducir el costo anual de combustible en 150 millones de euros en los próximos cinco años. En su plan de flota, la aerolínea tiene la intención de mantener 63 Boeing 777 en servicio hasta 2022 y a partir de esta fecha, expandirá gradualmente su flota de A350, A380 y 787 Dreamliner a 71 en el mismo año.
Actualmente, la flota de largo recorrido de British está compuesta por 102 aeronaves, en su mayoría del fabricante estadounidense Boeing, que incluyen el 747, 767, 777 y el 787, además de doce A380 que en el futuro se unirán a dieciocho A350-1000.
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