Esta aerolínea de India se vende por centavos.
Durante 2017 fueron unos 687 mil millones de dólares los que las aerolíneas comerciales invirtieron, una cifra superior respecto al año anterior, en el que se registraron 643 mmdd.
Durante 2018, el valor de marca de American Airlines se registró en alrededor de 9.1 millones de dólares, colocándose como la aerolínea más valiosa a nivel mundial. Entre sus competidores principales se cuentan: Delta, United, Emirates Airlines y Southwest.
Sin embargo, no a todas las aerolíneas les va tan bien, es el caso de Jet Airways. La triste historia de la aerolínea comienza con la llegada de compañías de bajo coste inundando el mercado durante el 2000, ofreciendo vuelos baratos y a tiempo.
La firma se vio obligada a reducir las tarifas, algunas de ellas por debajo del costo. En tanto, los impuestos sobre el combustible de avión aumentaron hasta un 30 por ciento, mientras que los viajeros se negaron a pagar por las comidas y el entretenimiento a bordo.
Jet Airways decidió mantener los servicios de forma gratuita y ha perdido dinero en últimos 11 años, lo que la llevó a una deuda de 72.99 mil millones de rupias (mil millones de dólares) de deuda neta.
Para salvarse, un grupo de prestamistas liderado por el Banco Estatal de India propuso tomar una participación del 50,1 por ciento por 1 rupia (0,014 dólares) a través de la emisión de 114 millones de nuevas acciones, una maniobra que se permite bajo un marco descrito por el Banco de la Reserva de la India.
El arreglo será votado el 21 de febrero, en lo que representaría el rescate de una de las compañías más visibles del país en un momento delicado.
Es así como la aerolínea se vende por unos centavos par salvarse, una práctica recurrente y válida en diversos países cuando la firma se ve en bancarrota. Sobre todo porque laLa desaparición de Jet Airways, con sede en Mumbai, significaría un aumento en las tarifas aéreas, ya que vuela a 37 destinos en ese el país.
Por Merca 2.0
Foto: Andre Wadman
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