KLM y el aeropuerto Schiphol estrenan el primer puente de pasajeros completamente automático de Europa.

El aeropuerto holandés de Schiphol (Ámsterdam), hogar de la aerolínea KLM, inauguró el primer puente de pasajeros (jetway) completamente automático del continente, el cual traerá múltiples beneficios tanto a la aerolínea, al aeropuerto y a los pasajeros.

Hace un año el Aeropuerto de Wellington (WLG) en Nueva Zelanda puso en funcionamiento la primera operación con un puente automático en el mundo.

Este innovador sistema permite que un puente doble de pasajeros se conecte automáticamente de la terminal aérea a la aeronave en menos de un minuto, lo que reduce el tiempo de espera para los pasajeros y ayuda a acelerar los tiempos de respuesta de los aviones. El nuevo sistema también significa una menor probabilidad de mal funcionamiento o daños debido a errores operativos.

Está equipado con un sistema de tecnología inteligente en el que las cámaras en el puente reconocen mediante sensores la puerta de la aeronave. Un miembro del personal de KLM activa el puente automático y monitorea el proceso.

Este puente fue desarrollado en colaboración con el proveedor CIMC-TianDa, la firma holandesa de alta tecnología Sioux-CCM y KLM, y será utilizado por la aerolínea holandesa y sus socios de SkyTeam para vuelos intercontinentales que parten de la sala F, donde será probado hasta fines de 2019 para posteriormente tomar una decisión sobre su despliegue en todo el aeropuerto.

«Este puente de pasajeros totalmente automático en Schiphol es una innovación maravillosa que realmente puede marcar la diferencia. En KLM estamos orgullosos de haber contribuido a este desarrollo. Debido a que el puente puede conectarse en menos de un minuto, nuestros clientes pueden disfrutar de tiempos de espera más cortos. Esta innovación también aumenta nuestra puntualidad y reduce la probabilidad de mal funcionamiento. Estos beneficios darán como resultado una mejor experiencia para el cliente», comentó el Director Gerente y Director de Operaciones de KLM, René de Groot.

Por Transponder 1200