Consejero Delegado Ryanair advirtió de la quiebra de Flybe y vaticina más por el coronavirus.

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Ni la crisis del Boeing 737 MAX, ni las huelgas, ni el precio del petroleo. Ha sido el coronavirus quien ha puesto en jaque a toda la industria aérea obligada a suspender vuelos en masa, o incluso a quebrar, como la británica Flybe. Ya lo advirtió el Consejero Delegado de Ryanair, Michael O’Leary; pero lo peor puede estar por llegar viendo el recorte de previsiones de algunas aerolíneas.

“Prevemos que el Covid-19 provocará más quiebras en las líneas aéreas de la UE en las próximas semanas”, alertó O’Leary el mismo día que Ryanair anunciaba que cancelaba un 25% de sus vuelos con origen y destino a Italia. También aplicaba la medida -copiada de Lufthansa- de ofrecer vacaciones sin remunerar a sus pilotos.

Pero volviendo a los peores augurios del ejecutivo de Ryanair, la quiebra de Flybe no se explica solo por las cancelaciones derivadas del coronavirus, ya que la compañía estaba atravesando un mal momento y no podía asegurar el rescate financiero del Gobierno británico. Pero de lo que O’Leary avisa es que aquellas que estén en momentos delicados son más proclives a desaparecer. Y el coronavirus es solo la puntilla final. Por ello, existe la posibilidad de que otras sigan el camino de Flybe.

Y no hace mucho, el excéntrico Consejero Delegado de Ryanair puso en su diana a Norwegian. No es la primera vez que lo hace. De hecho, lleva años vaticinando el terrible final que le espera a la noruega. Y lo cierto es que la compañía no atraviesa su mejor momento: cerró con unas pérdidas de 159,7 millones de euros en 2019, ha reducido un 10% de capacidad y en España aplicó un ERTE.

Además, también ha tomado las primeras medidas contra el avance del coronavirus. La low cost de largo radio ha cancelado 22 vuelos de larga distancia entre Europa y Estados Unidos por la menor demanda entre el 28 de marzo y el 5 de mayo. Dada la incertidumbre y el impacto continuo en la demanda general de transporte aéreo, Norwegian ha retirado su previsión para 2020.

Por Sandra Tobar – El Español