Se cumplen 15 años del primer vuelo del Airbus A380.

A las 10:29 de la mañana de hoy 27 de abril se han cumplido 15 años desde que las ruedas del primer Airbus A380 dejaron de estar en contacto con el suelo en lo que fue el primer vuelo del modelo.

La que fue la gran apuesta de Airbus completó durante 3 horas y 54 minutos numerosas pruebas para comprobar el correcto funcionamiento de sus sistemas y el control de los pilotos sobre la aeronave.

Este avión iba equipado con los motores Rolls-Royce Trent 800. El 25 de agosto de 2006 volaría otro A380 equipado con los otros motores con los que se ofrecía el modelo: los Engine Aliance GP7200.

A lo largo de los siguientes meses Airbus completó las pruebas de certificación previas a la entrada en servicio comercial.

Pero todo fue más complicado de lo esperado cuando el 1 de junio de ese mismo año Airbus se vio obligada a reconocer un retraso de seis meses en las primeras entregas por problemas de producción, El cableado de las secciones alemanas no casaba con el de las francesas. Era demasiado corto.

Fue necesario rediseñar todos los mazos de cables, volverlos a fabricar e instalarlos en los aviones.

El problema se localizó en el hecho de que los alemanes usaban una versión americana del programa de diseño, que solo trabajaba en dos dimensiones, en lugar de la versión más avanzada, desarrollada en Francia, que ya trabajaba en tres dimensiones. Aunque se había intentado que los ingenieros alemanes usasen la versión nueva, se negarona a usar un programa francés.

Pero además, las secciones alemanas llegaban a Toulouse con solo la mitad del cableado instalado, o incluso sin ningún cableado. Una situación similar a la que ocurrió años después cuando Sevilla comenzó a recibir fuselajes de A400M de Alemania a medio equipar.

Un año después se anunció un nuevo retraso de otros siete meses. Y el 3 de octubre de 2006, un tercero que llevó el mismo a dos años. Christian Streiff, consejero delegado de Airbus dimitió en octubre.

Al final todo se resolvió y el A380 se convirtió en la reina del cielo (como dicen los anglo parlantes), al menos por un tiempo.

Por Fly News