La aerolínea IndiGo ha completado el reemplazo obligatorio de los motores Pratt & Whitney (PW) en su flota de 106 aviones Airbus A320neo que opera antes de la fecha límite del 31 de agosto de 2020 establecida por la Dirección General de Aviación Civil (DGCA).
A raíz del bloqueo inducido por la pandemia del coronavirus, el regulador de la aviación había ampliado anteriormente el plazo para que tanto IndiGo como GoAir sustituyeran los motores Pratt and Whitney (PW) sin modificar en sus aviones A320neo por tres meses hasta el 31 de agosto. Antes de la prórroga, el plazo para reemplazar los motores había expirado el 31 de mayo.
Los A320neo de IndiGo y GoAir han estado enfrentando fallas desde el año pasado, causando interrupciones de vuelo a gran escala que afectan a miles de pasajeros y que plantean problemas de seguridad. Posteriormente, la DGCA advirtió a IndiGo que modificara los antiguos motores PW de los A320neo, que eran propensos a sufrir fallos.
El regulador de la aviación civil había intervenido después de cuatro incidentes técnicos en aviones A320neo operados por IndiGo en octubre pasado. Los principales fallos fueron la turbina de baja presión (LPT), errores en la caja de cambios y la vibración del motor.
Por Business Today
Líder en noticias de aviación