Delta Air Lines es una de las aerolíneas a las que Boeing se ha acercado para ofrecerle docenas de aviones 737 MAX construidos para clientes que desde entonces han desechado sus pedidos o han quebrado, dijeron dos personas familiarizadas con el asunto a Reuters.
Te puede interesar: Accionistas de Boeing demandan a consejo de administración por gestión del 737 MAX.
Mientras el 737 MAX se acerca a su certificación, Boeing está luchando para encontrar compradores para los llamados «cola blanca» – jets pintados de blanco.
La prohibición del 737 MAX tras dos accidentes mortales ya había provocado que algunos transportistas se marcharan y el número de jets no vendidos se ha disparado debido a que la pandemia del COVID-19 ha diezmado la demanda de viajes aéreos y de aviones nuevos.
Te puede interesar: Vuelo Kiev – New York de Ukraine Airlines será operado con un Boeing 737 y durará 12 horas.
Boeing ha tenido conversaciones con Delta para tomar 40 de los 737 MAX «cola blanca», indicaron.
Boeing y Delta se negaron a hacer comentarios al respecto.
De las cuatro principales aerolíneas de EE.UU., Delta es la única que no tiene el MAX. Un pedido de la aerolínea con sede en Atlanta, cuyas relaciones con Boeing se han desgastado en los últimos años, sería una sorpresa, dijeron fuentes del mercado.
También te puede interesar
Avianca amplía su experiencia Business Class a más de 80 rutas internacionales en América
Brasil sanciona a Aerolíneas Argentinas y le impide crecer en uno de sus mercados clave
SAS retoma su conexión con Groenlandia luego de más de 20 años: vuelo directo a Nuuk desde Copenhague
Air Canadá inaugura sus vuelos estacionales entre Montreal y Edimburgo
Líder en noticias de aviación