Canadá está finalmente cerca de ofrecer un paquete de ayudas para las aerolíneas, según indicaron tres fuentes a Reuters.
«Nos estamos quedando sin pista en esto», dijo una fuente del gobierno, citando las preocupaciones sobre la viabilidad de las aerolíneas y los aeropuertos, que solicitó mantener el anonimato dada la sensibilidad de la situación.
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Varios países, incluidos los Estados Unidos y Australia, han ofrecido miles de millones en apoyo directo a sus aerolíneas. Sin embargo, Canadá -el segundo país más grande del mundo por su superficie y uno que depende en gran medida de los viajes aéreos para conectar regiones remotas- no lo ha hecho.
Aunque Air Canada y WestJet, las dos principales aerolíneas, y los sindicatos de transporte han estado pidiendo ayuda durante meses mientras la demanda de los pasajeros se hundía, el ministerio de finanzas de Canadá se resistió inicialmente a la idea de proporcionar ayuda, dijeron dos de las fuentes.
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Bajo la presión de algunos ministros clave, la Ministra de Finanzas Chrystia Freeland, que asumió el cargo en agosto, está ahora buscando la manera de ayudar específicamente a las aerolíneas porque se hizo evidente que el sector no se recuperaría en el otoño, dijo una de las fuentes.
Air Canada y WestJet ya han cortado muchas rutas, especialmente hacia aeropuertos más pequeños.
«Las conversaciones están en curso, son positivas», dijo una de las fuentes, y añadió que el objetivo ahora es «asegurar que el sector y esas rutas regionales estén protegidos y que los aeropuertos sigan funcionando».
Una de las principales opciones para ayudar a las aerolíneas son los préstamos a bajo interés, pero las fuentes no pudieron ofrecer detalles sobre las cantidades o las condiciones.
La otra posibilidad es que el gobierno tome una participación en las aerolíneas, pero esto es poco probable, dijeron dos fuentes.
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