El fabricante brasileño Embraer anunció este martes que ha firmado un memorando de entendimiento con Pratt & Whitney para colaborar en los estudios del combustible de aviación 100% sostenible (SAF). Los equipos técnicos de las dos empresas se comprometerán a definir un plan de pruebas integradas en tierra y en vuelo para el 100% de SAF en un avión Embraer E195-E2 propulsado por GTF.
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La iniciativa refleja el compromiso compartido de Embraer y Pratt & Whitney de apoyar los ambiciosos objetivos medioambientales de la industria de la aviación, incluido el de alcanzar las emisiones netas de CO2 en los viajes aéreos para 2050.
Los SAF se fabrican a partir de materias primas renovables, como el aceite de cocina usado o los residuos sólidos municipales, y pueden reducir las emisiones de CO2 durante su vida útil hasta en un 80% con respecto al combustible fósil para aviones. En la actualidad, las normas técnicas elaboradas por ASTM International permiten que los aviones funcionen con SAF en mezclas de hasta el 50% con queroseno. La colaboración entre los fabricantes de equipos originales, los proveedores de combustible y los organismos reguladores permitirá que las nuevas normas certifiquen el funcionamiento con el 100% de SAF.
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«Estamos comprometidos con la mejora continua de la eficiencia y el rendimiento de nuestros productos, y al ampliar aún más su compatibilidad con SAF, permitiremos a nuestros clientes operar de la forma más sostenible posible», dijo Arjan Meijer, Presidente y CEO de Embraer Commercial Aviation. «Embraer tiene un reconocido historial de innovación en combustibles sostenibles, que incluye el primer avión certificado con etanol de la industria en 2004, y la colaboración es un requisito previo esencial para que nuestra industria alcance nuestros objetivos medioambientales. Estamos encantados de asociarnos con Pratt & Whitney en esta tarea crítica de permitir el funcionamiento de los aviones con 100% de SAF».
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