La posible asociación entre Kenya Airways y South African Airways parece ser un hecho. El Presidente de Kenia, Uhuru Kenyatta, anunció durante un discurso a la nación en la víspera de Año Nuevo que las aerolíneas combinarán sus operaciones para formar una nueva compañía aérea, Pan-African Airline, que se espera que comience a operar en 2023.
→ Qatar Airways es elegida como la mejor aerolínea del mundo en los World Airline Awards 2021.
La asociación surgió cuando ambas aerolíneas buscaban opciones para ampliar su cobertura global, así como para frenar las enormes pérdidas que cada una de ellas ha sufrido como consecuencia de la pandemia del COVID-19. Según The Points Guy, Uhuru dijo que la alineación ayudará a «impulsar el turismo, el comercio y el compromiso social; y a reforzar la integración continental».
«Ambas aerolíneas tenían problemas financieros antes de la COVID-19, así que sabes que penden de un hilo», señaló John E. DiScala, fundador y redactor jefe de Johnny Jet. «Creo que es una gran idea mantenerlas a flote».
→ TransNusa será la primera aerolínea fuera de China en recibir el ARJ-21.
Una gran pregunta que sigue sin respuesta por el momento es qué significa esto para las asociaciones de red de la aerolínea. South African Airways forma parte de Star Alliance, la mayor alianza internacional de aerolíneas. Kenya Airways pertenece a SkyTeam. No se ha publicado ninguna información sobre la red a la que pertenecerá la nueva aerolínea.
Ya en septiembre, Reuters informó que Kenya Airways dijo en un comunicado: «No se trata de una fusión, sino de una asociación que pretende reorganizar los activos de ambas aerolíneas en un ecosistema que hará más competitivo el sector de la aviación sudafricano y keniano».
También te puede interesar
Aer Lingus amplía su política de equipaje de mano de 10 kg a todos los vuelos regionales
Ryanair lanza su mayor programación en Croacia para el verano 2026: 118 rutas, 9 aviones basados y 4,3 millones de asientos
Lufthansa moderniza 38 Airbus A320 con nueva cabina, más capacidad para equipajes y puertos USB en asientos
Aena propone subir las tasas aeroportuarias en España y desata el rechazo frontal de las aerolíneas
Plataforma Informativa de Aviación Comercial con 13 años de trayectoria.