Una agrupación de representa a varias aerolíneas y aeropuertos pidió este lunes que se modifique la legislación sobre el cambio climático prevista por la Unión Europea, alegando que les restará competitividad frente a sus rivales no europeos.
Con el objetivo puesto en la aviación, un sector considerado responsable de hasta el 3% de las emisiones a nivel mundial, la Unión Europea presentó en julio planes que contemplan normas más estrictas sobre las emisiones de CO2 y el uso de mezclas de combustibles sintéticos, así como la aplicación de un impuesto sobre el queroseno, informó Reuters.
→ Air France volará a Quebec, su cuarto destino en Canadá.
Esta alianza, entre cuyos casi 20 miembros se encuentran todas las filiales de Lufthansa, Air France-KLM y grandes aeropuertos como el de Fráncfort y el de Schipol de Ámsterdam, argumenta que los vuelos de larga distancia a través de centros de operaciones no europeos no estarían sujetos a los mismos costes asociados, lo que supondría un posible desplazamiento del negocio hacia estas compañías.
La agrupación rechaza de plano el impuesto sobre el queroseno y propone que el recargo por protección del medio ambiente esté basado en toda la ruta de vuelo, y no sólo en los vuelos de enlace que llevan a los pasajeros de la UE a centros internacionales como Estambul o Dubai.
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