El Gobierno italiano ha puesto en marcha el proceso de búsqueda de un socio para ITA Airways y, en una primera fase, se quedará con una participación minoritaria en la compañía sucesora de Alitalia, según informó este viernes el ministro de Economía, Daniele Franco.
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Roma ha redactado un decreto en el que se enumeran las formas en las que puede deshacerse de su participación en la aerolínea, incluyendo una venta directa o una oferta pública, sin establecer un plazo para un acuerdo, informó Reuters.
«Hay personas interesados en la operación, pero no tenemos un plan en el que podamos predeterminar el calendario», dijo Franco durante una rueda de prensa tras una reunión del gabinete.
La naviera MSC y la alemana Lufthansa han expresado su interés en comprar una participación mayoritaria en ITA, y han pedido un periodo de exclusividad de 90 días para limar asperezas.
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En las próximas semanas podrían surgir otros interesados si la aerolínea abre sus libros a posibles compradores.
Delta Air Lines dijo el mes pasado que no tenía planes de invertir en ITA.
En décadas pasadas, Alitalia intentó y fracasó en su intento de aliarse con Air France y, más recientemente, con la aerolínea Etihad Airways.
Se calcula que el gobierno italiano ha gastado 10.000 millones de euros del dinero de los contribuyentes en Alitalia a lo largo de los años.
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