Australia y Holanda inician acciones legales contra Rusia en la OACI por el derribo del vuelo MH17

Australia y los Países Bajos dijeron este lunes que habían iniciado una acción legal conjunta contra Rusia en la agencia de aviación de las Naciones Unidas (OACI) por el derribo del vuelo MH17 de Malaysia Airlines hace ocho años.

El Boeing 777 volaba de Ámsterdam a Kuala Lumpur el 17 de julio de 2014, cuando fue alcanzado sobre el este de Ucrania, controlado por los rebeldes, por lo que los investigadores y fiscales internacionales dicen que fue un misil tierra-aire de fabricación rusa, matando a los 298 que iban a bordo.

Airbus y Air France serán juzgados a fin de año por el accidente de 2009.

El primer ministro australiano, Scott Morrison, dijo que Rusia era responsable según el derecho internacional y que llevar el asunto a la Organización de Aviación Civil Internacional de la ONU sería un paso adelante en la lucha por las víctimas, entre ellas 38 australianos, informó Reuters.

El gobierno holandés dijo que el Consejo de Seguridad de la ONU también había sido informado del paso.

«La muerte de 298 civiles, entre ellos 196 holandeses, no puede ni debe quedar sin consecuencias. Los acontecimientos actuales en Ucrania subrayan la importancia vital de esto», dijo el ministro de Asuntos Exteriores, Wopke Hoekstra, en un comunicado.

Encuentran vivo a polizón en el tren de nariz de un avión en el aeropuerto de Ámsterdam.

El inusual procedimiento se enmarca en un artículo del Convenio de Chicago de la OACI destinado a proteger a las aeronaves civiles de los disparos de armas. Se añadió en 1984 tras el derribo de un avión de pasajeros surcoreano por cazas soviéticos el año anterior.

La medida de la ONU es independiente de un juicio por asesinato en Holanda contra cuatro sospechosos por su responsabilidad penal individual.

Australia y Holanda dijeron que se basarían en las pruebas de que el vuelo MH17 fue derribado por un sistema ruso de misiles tierra-aire transportado desde Rusia bajo el control de los separatistas respaldados por este país y devuelto tras el derribo.

Por su parte, Moscú siempre ha negado su implicación en el MH17 y ha promovido una serie de teorías alternativas, que los investigadores internacionales han rechazado por no estar respaldadas por pruebas.

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