Embraer y Nordic Aviation Capital (NAC), líder mundial en arrendamiento de aeronaves regionales, firmaron un contrato de hasta 10 plazas de conversión para el E190F/E195F, con entregas a partir de 2024.
En mayo de 2022, ambas empresas llegaron a un acuerdo en principio para tomar hasta 10 conversiones, hoy este pedido se confirma.
Los aviones para la conversión provendrá de la flota E190/E195 existente de NAC.
→ SalamAir ordena hasta 12 aviones Embraer E195-E2.
En julio de 2022, NAC firmó un memorando de entendimiento para colocar sus dos primeras conversiones de pasajeros a carga de E190F con Astral Aviation, con sede en Nairobi, Kenia.
Los E-Jets Freighters tendrán más de un 50 % más de capacidad de volumen, tres veces el alcance de los turbopropulsores de carga grandes y hasta un 30 % menos de costos operativos que los de fuselaje angosto.
La conversión a carguero se realizará en las instalaciones de Embraer en Brasil e incluye la puerta de carga delantera de la cubierta principal; sistema de manejo de carga; refuerzo de piso; Barrera de Carga Rígida (RCB) – Barrera 9G con puerta de acceso; sistema de detección de humo de carga (compartimiento de carga de la cubierta principal de clase E), cambios en el sistema de gestión de aire (refrigeración, circulación de aire, etc.); remoción interior y disposiciones para el transporte de materiales peligrosos.
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