United Airlines anunció este martes el mayor pedido de aviones de fuselaje ancho realizado por una compañía aérea estadounidense: 100 Boeing 787 Dreamliners con opción a 100 más. Esta compra histórica es el siguiente capítulo del ambicioso plan United Next y reforzará el papel de liderazgo de la aerolínea en los viajes globales durante los próximos años.
United espera recibir los nuevos aviones entre 2024 y 2032 y podrá elegir entre los modelos 787-8, -9 y -10, lo que le proporcionará flexibilidad para cubrir una amplia gama de rutas.
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Se espera que unos 100 aviones de este nuevo pedido de fuselaje ancho sustituyan a los antiguos Boeing 767 y Boeing 777, y que todos los aviones 767 sean retirados de la flota de United para 2030, lo que supondrá una reducción de hasta el 25% de las emisiones de carbono por asiento.
La aerolínea también ejerció las opciones de compra de 44 aviones Boeing 737 MAX para su entrega entre 2024 y 2026, y encargó otros 56 aviones MAX para su entrega entre 2027 y 2028.
La compañía espera recibir unos 700 nuevos aviones de fuselaje estrecho y ancho hasta finales de 2032, incluyendo una media de más de dos cada semana en 2023 y más de tres cada semana en 2024.
«United emergió de la pandemia como la principal aerolínea global del mundo y la aerolínea de bandera de los Estados Unidos», dijo el consejero delegado de United, Scott Kirby. «Este pedido consolida aún más nuestro liderazgo y crea nuevas oportunidades para nuestros clientes, empleados y accionistas al acelerar nuestro plan para conectar a más personas con más lugares de todo el mundo y ofrecer la mejor experiencia en el cielo.»
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Un apasionado por la aviación, Fundador y CEO de Aviación al Día.