IndiGo enfrenta a Boeing y Airbus en conversaciones por pedidos récord de aviones

La aerolínea india de bajo coste IndiGo está en conversaciones tanto con Boeing como con su actual proveedor Airbus para encargar más de 500 aviones de pasajeros, con lo que podría batir el récord establecido por su rival nacional Air India hace unas semanas, según indicaron fuentes del sector.

La mayor aerolínea india ha sido hasta ahora compradora exclusiva de aviones de fuselaje estrecho de Airbus, y el ministro francés de Finanzas, Bruno Le Maire, declaró el mes pasado que IndiGo estaba a punto de encargar varios cientos de aviones al fabricante europeo.

Pero las negociaciones para seguir renovando la flota de la aerolínea de bajo coste a partir del final de la década también se han ampliado para incluir aviones de fuselaje ancho de tamaño medio, lo que ha provocado una competencia entre el 787 Dreamliner de Boeing y el Airbus A330neo, dijeron las fuentes.

Air India ordena hasta 290 aviones Boeing y 250 Airbus

IndiGo, propiedad de InterGlobe Aviation Ltd, también está comparando el A320neo con el Boeing 737 MAX mientras sopesa un nuevo pedido importante de aviones de fuselaje estrecho, añadieron.

Un representante de IndiGo dijo a Reuters que la aerolínea está constantemente en conversaciones con los fabricantes mientras planea su próxima fase de crecimiento. «Sin embargo, no hemos concretado nada hasta ahora».

Se espera que IndiGo, que cuenta con una cuota del 55% del mercado nacional, mantenga a Airbus como proveedor de aviones de fuselaje estrecho para obtener mayores economías de escala.

Ya es uno de los mayores clientes de Airbus y hasta ahora ha encargado un total de 830 aviones de la familia A320, de los que 488 están pendientes de entrega.

Sin embargo, según los analistas indios, Airbus se enfrentará a una dura pugna por el pedido de aviones de fuselaje ancho. Apartándose de su estrategia de pasillo único, IndiGo inició el mes pasado sus operaciones internacionales con un Boeing 777, su primer avión de fuselaje ancho, adquirido a su socio de código compartido Turkish Airlines, que proporciona los pilotos.

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