Con motivo de la Aircraft Interiors Expo, el fabricante de aviones regionales ATR ha presentado el ATR HighLine, su nueva colección de cabinas de gama alta dedicada a los operadores comerciales y de negocios.
→ Rolls-Royce completa con éxito las primeras pruebas del demostrador de tecnología UltraFan
La colección ATR HighLine comprende cinco configuraciones principales de cabina que cubren las diferentes necesidades operativas de las compañías aéreas que buscan ofrecer una experiencia de vuelo premium a sus clientes:
- «Multi-Class»: con una espaciosa distribución interior de 50 plazas, incluida una primera clase exclusiva.
- «Premium-Flex»: con capacidad para convertir rápidamente asientos dobles estándar en asientos individuales premium con el exclusivo concepto «X-Space Table» de ATR, ideal para aerolíneas boutique y operadores chárter.
- «All-Business Class»: cabinas que pueden acomodar hasta 30 invitados para cumplir los requisitos de la Parte 135 y de las aerolíneas semiprivadas.
- «Multi-Section»: interiores que garantizan el transporte de Jefes de Estado y representantes de gobiernos.
- «VIP a medida»: pueden adaptarse para reflejar estilos de vida personales, necesidades del operador o destinos de gama alta que requieran una experiencia de lujo.
Los operadores podrán beneficiarse de un diseño y volumen de cabina de primera calidad, una accesibilidad a los aeropuertos sin igual y bajas emisiones en las rutas regionales. Este enfoque innovador incluye desarrollos de ATR, así como soluciones aportadas por expertos en diseño de lujo.
«El objetivo de ATR es revolucionar desde dentro el sector de los viajes regionales creando un ambiente inmejorable a bordo y utilizando la tecnología con menos emisiones del mercado. Equipados con las cabinas ATR HighLine, nuestros aviones ofrecen el mismo tamaño de cabina que los mayores reactores de negocios, al tiempo que reducen a la mitad las emisiones de carbono. Somos el único fabricante de aviones del mundo que lo ofrece», comentó Tarek Ben Omrane, Director de Desarrollo de Negocio de ATR.
También te puede interesar
Boeing enfrenta retrasos para estabilizar la producción del 737 MAX
Korean Air y Boeing concretan un histórico pedido de 103 aviones valorado en 36.200 millones de dólares
Boeing está cerca de cerrar un pedido de 150 aviones 737 MAX con Turkish Airlines tras superar disputa sobre el mantenimiento de motores
Boeing y American Airlines completan con éxito el primer reemplazo de tren de aterrizaje en un 737 MAX
Plataforma Informativa de Aviación Comercial con 13 años de trayectoria.
