International Airlines Group (IAG) ha acordado convertir siete opciones de aviones (seis Boeing 787-10 y un Airbus A350-900) en pedidos firme para reforzar las flotas de largo radio de sus aerolíneas British Airways e Iberia.
Según ha informado este jueves a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), los aviones se entregarán entre 2025 y 2026 y permitirán recuperar la capacidad de las flotas de largo radio de ambas aerolíneas.
Concretamente, los seis Boeing 787-10 serán operados por British Airways, mientras que el Airbus A350-900 formará parte de la flota de Iberia.
«Estos aviones de última generación contribuirán a restablecer la capacidad a los niveles anteriores a la pandemia», ha explicado el consejero delegado de IAG, Luis Gallego.
Asimismo, IAG añadirá otras seis opciones del 787-10 a su cartera de pedidos de aviones de largo radio.
Para afrontar el pago de los nuevos aviones, la compañía asegura disponer de una serie de opciones de financiación, y elegirá la más adecuada cuando se acerque el momento de la entrega.
Foto: Alan Wilson/Wikipedia
También te puede interesar
Más de 1.000 vuelos cancelados en Estados Unidos por la tormenta invernal Devin
El Aeropuerto Congonhas de Sao Paulo recibe aprobación para operar vuelos internacionales
ALTA advierte que la TUUA de transferencia pone en riesgo la conectividad aérea del Perú
Panamá: Aeropuerto de Tocumen supera los 19 millones de pasajeros hasta noviembre y consolida su liderazgo regional en 2025
Plataforma Informativa de Aviación Comercial con 13 años de trayectoria.