Boeing prevé que China necesitará 8.560 nuevos aviones comerciales en los próximos 20 años

Boeing prevé que China necesitará 8.560 nuevos aviones comerciales hasta 2042, impulsada por un crecimiento económico muy superior a la media mundial y una creciente demanda de transporte aéreo nacional. La flota china de aviones comerciales se duplicará con creces hasta alcanzar los 9.600 aparatos en los próximos 20 años, según el informe Perspectivas del Mercado Comercial (CMO) de Boeing, la previsión a largo plazo de la compañía sobre la demanda de aviones comerciales y servicios relacionados.

Con su actual recuperación del transporte aéreo, China representará una quinta parte de las entregas mundiales de aviones en las próximas dos décadas, según la CMO. El mercado nacional chino también será el mayor del mundo al final del periodo de previsión, lo que contribuirá a impulsar la demanda de 6.470 aviones de pasillo único, como la familia Boeing 737 MAX.

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«El tráfico aéreo nacional en China ya ha superado los niveles anteriores a la pandemia y el tráfico internacional se está recuperando de forma constante», declaró Darren Hulst, vicepresidente de Marketing Comercial de Boeing. «A medida que la economía y el tráfico de China sigan creciendo, la completa gama de reactores comerciales de Boeing desempeñará un papel clave para ayudar a satisfacer ese crecimiento de forma sostenible y económica.»

La CMO de China de 2023 incluye las siguientes previsiones hasta 2042:

Entregas de aviones comerciales a China (2023-2042): 350 aviones regionales; 6.470 de pasillo único; 1,550 de fuselaje ancho; 190 Carguero.

En 2023 se cumplen 50 años de servicio de aviones Boeing en China. En 1972, el gigante asiático encargó 10 aviones 707 para modernizar su flota comercial. En la actualidad, las aeronaves Boeing son el pilar del sistema de transporte aéreo y de carga del país.

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