Malaysia Airlines obtuvo su primer beneficio anual en más de una década, gracias a la fuerte demanda y al aumento de las tarifas aéreas.
La matriz de la compañía, Malaysia Aviation Group, registró un beneficio de 766 millones de ringgit (163 millones de dólares), frente a las pérdidas de 344 millones de ringgit del año anterior, según informó en un comunicado el jueves.
A ello contribuyeron los buenos resultados de la unidad de aerolíneas, que registró un beneficio operativo de 1.100 millones de Ringgit, su primera ganancia desde 2010, según el comunicado.
→ Air China reanudará sus vuelos a Sao Paulo (Brasil) en abril
La cuenta de resultados se vio favorecida por factores como el sólido tráfico de pasajeros del segmento premium y el aumento de las redes internacionales, según declaró Izham Ismail, Director General de MAG, en una reunión informativa. Estos factores compensaron el aumento de los costes operativos y laborales, la debilidad del ringgit y las dificultades de la cadena de suministro.
La aerolínea transportó 14,5 millones de pasajeros en 2023, un 46% más que en 2022. En diciembre alcanzó el 86% de la capacidad anterior a la pandemia, y espera una recuperación total en el segundo trimestre de 2024.
«Aunque 2023 supuso un notable resurgimiento, 2024 está llamado a ser el año en que consolidemos nuestra credibilidad», dijo Izham.
El grupo incorporará 12 nuevos aviones a su flota en 2024 y quiere operar 100 en 2033, informó Bloomberg.
También te puede interesar
JetSMART es la «Aerolínea con menores emisiones de Latinoamérica», según Cirium
SKY Airline celebra 25 años de historia consolidando su modelo low cost y la conectividad regional
«Efecto Arajet»: La conectividad aérea entre República Dominicana y Perú crece un 171%
Avianca inaugura ruta estacional directa entre Guatemala y San Francisco para la temporada mundialista
Plataforma Informativa de Aviación Comercial con 13 años de trayectoria.
