Mexicana de Aviación fue demandada este miércoles por al menos 841 millones de dólares por una empresa de Texas que acusó a la nueva aerolínea estatal de varios incumplimientos de contrato que mermaron su capacidad para ayudar a la compañía a despegar.
Según una denuncia presentada ante un tribunal federal de Manhattan, el Gobierno de México contrató el año pasado a la demandante SAT Aero Holdings para que prestara una serie de servicios a Mexicana, entre ellos la obtención de aeronaves y seguros relacionados, y la contratación y formación de pilotos y tripulación.
El SAT dijo que Mexicana incumplió sus obligaciones casi desde el principio, entre otras cosas al no pagar 5,5 millones de dólares de depósitos por el arrendamiento de aviones, negarse a firmar documentos, robar a sus pilotos y tripulaciones y no obtener las licencias necesarias para importar aviones a México y operarlos.
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Los «incumplimientos materiales de Mexicana y su falta de voluntad para colaborar con el SAT en la resolución de los problemas causados» no dejaron «más remedio» que demandar, según la demanda.
El Ministerio de Defensa de México, que opera Mexicana, indicó que no tenía ninguna información sobre el caso.
SAT, con sede en San Antonio, reclama 838,5 millones de dólares por daños y perjuicios, que representan el «importe íntegro» del contrato, más los gastos «de bolsillo», que hasta ahora superan los 2,4 millones de dólares.
El Presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador, lanzó el año pasado Mexicana resucitando la marca de una aerolínea en quiebra.
El gobierno ha comercializado a la aerolínea como una alternativa menos costosa para los viajeros que las aerolíneas más grandes del país como Aeroméxico , con la que López Obrador se ha enfrentado a menudo.
Sin embargo, al principio Mexicana tuvo dificultades para adquirir aeronaves y comenzó a operar con tres aviones Boeing procedentes del ejército y dos Embraer alquilados.
López Obrador dijo este mes que la aerolínea compraría 20 aviones antes de octubre.
El SAT indicó que estaba de acuerdo con Mexicana en que las disputas contractuales podrían abordarse en los tribunales de Nueva York en virtud de la legislación de ese estado.
Con información de Reuters
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