El Al anunciaría un nuevo pedido de aviones en las próximas semanas
Se espera que El Al Israel Airlines tome una decisión largamente esperada sobre un pedido de alrededor de 30 aviones de fuselaje estrecho en «unas pocas semanas», según dijo el miércoles el Director Financiero de la aerolínea, Yancale Shahar.
La compañía decidirá entre la familia Boeing 737 Max y Airbus A320, en lo que podría ser un acuerdo valorado en 2.000 millones de dólares, dijo.
«Estamos en la recta final», declaró Shahar a Reuters tras una conferencia de prensa de El Al para anunciar sus resultados financieros del primer trimestre.
Desde su creación en 1948, El Al ha mantenido una flota totalmente Boeing, debido a los estrechos lazos de Israel con su principal aliado, Estados Unidos, pero Shahar dijo que todavía era posible que la aerolínea se pasara a Airbus, reconociendo que las líneas de productos de ambas firmas han tenido sus problemas.
«Al fin y al cabo, hay que encontrar el activo adecuado para la empresa y el precio que tenga sentido. Son finanzas. Es economía», indicó Shahar.
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El pasado mes de agosto, El Al declaró que estaba en conversaciones con Airbus para comprar hasta 30 aviones A321neo, en lo que supondría un cambio histórico de proveedor en su intento de sustituir su anticuada flota de corta distancia. Desde entonces, tanto Boeing como Airbus han hecho propuestas agresivas.
El Al, que obtuvo en el primer trimestre un beneficio neto de 80,5 millones de dólares, frente a una pérdida de 34,4 millones de dólares en el mismo periodo del año anterior, con unos ingresos de 738 millones de dólares, tiene previsto sustituir su flota de 24 Boeing 737-800 -que tienen una edad media de 20 años- y 737-900, y posiblemente comprar otros seis. Las compras se harían por tramos.
Shahar señaló que tomar una decisión ahora era un reto, ya que los graves retrasos de ambos fabricantes de aviones significaban que las entregas tardarían años en producirse. «Hay que tomar una decisión en función de un mercado que será completamente distinto», afirmó.
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