Avianca planea presentar confidencialmente una oferta pública inicial en Estados Unidos, según informó este lunes el holding de la aerolínea.
La aerolínea sigue adelante con su cotización en bolsa más de dos años después de salir de la quiebra.
Avianca fue una de las principales aerolíneas latinoamericanas que se declararon en quiebra durante la pandemia, perjudicadas por el descenso de la demanda de viajes.
La aerolínea, que se había acogido al capítulo 11 de la ley de quiebras en mayo de 2020 tras incumplir un plazo de pago de bonos, salió del procedimiento en diciembre de 2021.
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En mayo de 2022, Avianca y la aerolínea brasileña Gol alcanzaron un acuerdo para combinarse bajo una única dirección denominada Grupo Abra.
El calendario y la ejecución de la salida a bolsa están sujetos a las condiciones del mercado, dijo Avianca.
Avianca, que es la segunda aerolínea más antigua del mundo en activo, obtuvo un beneficio de 13 millones de dólares en el primer trimestre, al transportar 9,3 millones de pasajeros, un 37,5% más que un año antes.
La aerolínea registró unos ingresos de explotación totales de 1.270 millones de dólares durante el mismo periodo, frente a los 1.090 millones de dólares del año anterior.
A finales de junio, Avianca contaba con 147 aviones Airbus 320 y Boeing 787 Dreamliner.
Avianca es la última aerolínea latinoamericana que trata de aprovechar el mayor capital y las mejores valoraciones que ofrecen los mercados estadounidenses.
A principios de este año, Aeroméxico también presentó sus documentos para cotizar en Nueva York, con vistas a su regreso a los mercados bursátiles.
Por su parte, LATAM Airlines también está trabajando para volver a cotizar sus acciones en la Bolsa de Nueva York.
Con información de Reuters
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