En 2024, el fabricante estadounidense Boeing enfrentó un año especialmente difícil, marcado por desafíos en su producción, reputación y finanzas. Los datos recientes revelan cómo la empresa, que una vez lideró el mercado de aviones comerciales, quedó rezagada frente a su rival europeo Airbus.
Producción y Entregas: Una Brecha Notoria
Boeing logró entregar 348 aviones comerciales en 2024, significativamente menos que los 528 que entregó en 2023. Este número es menos de la mitad de los aviones entregados por Airbus durante el mismo periodo.
Recordemos que las entregas son cruciales para la industria de la aviación, ya que representan una fuente importante de ingresos, dado que los compradores suelen pagar una gran parte del costo al recibir sus aviones.
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El modelo 737 MAX dominó las entregas de Boeing, representando más de tres cuartas partes del total. En cifras concretas, el fabricante entregó en 2024:
- 265 unidades del 737
- 51 unidades del 787
- 18 unidades del 767
- 14 unidades del 777
Problemas de Calidad y Regulación
El comienzo del año 2024 trajo consigo un incidente significativo: un panel de una puerta del 737 MAX se desprendió poco después del despegue de un vuelo de Alaska Airlines en Portland, Oregón. Este evento desencadenó una intensa supervisión por parte de la Administración Federal de Aviación (FAA), que decidió limitar la producción del 737 hasta que Boeing solucionara los problemas de calidad y seguridad. Este contratiempo también impactó negativamente en la confianza de los clientes, reflejándose en la falta de nuevos pedidos del 737 MAX durante al menos dos meses.
Impacto de la Huelga de Trabajadores
Otro obstáculo importante fue una huelga de los trabajadores de las fábricas en Renton y Everett, Washington, donde se ensamblan los modelos 737 MAX, 777 y 767. El paro laboral, que duró más de siete semanas, afectó gravemente la capacidad de producción y entrega de la compañía. Finalmente, la huelga terminó tras llegar a un acuerdo con los trabajadores, que incluía aumentos salariales y mejoras en los beneficios.
Pedidos y Comparación con Airbus
Los resultados en términos de pedidos también fueron desalentadores. Boeing registró 317 pedidos netos de aviones comerciales en 2024, incluyendo cancelaciones, mientras que Airbus alcanzó un total de 826. Esta amplia brecha destaca la difícil posición competitiva del fabricante estadounidense en el mercado global.
En 2024, Boeing no solo enfrentó la competencia feroz de Airbus, sino también una serie de desafíos internos que reflejan la complejidad de la industria aeroespacial actual. Aunque la empresa tiene un largo camino por recorrer, su capacidad para resolver estos problemas será crucial para definir su futuro en los próximos años.
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