Mexicana de Aviación anunció un importante ajuste en sus operaciones. A partir de hoy, 6 de enero, la aerolínea dejará de operar ocho rutas desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) hacia varios destinos nacionales, como parte de un plan reestructuración operativa.
Las rutas afectadas incluyen destinos como Acapulco, Campeche, Guadalajara, Ixtapa, Nuevo Laredo, Puerto Vallarta, Uruapan y Villahermosa, la cuales eran operadas en aviones Embraer 145 arrendados a TAR Aerolíneas.
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A pesar de las suspensiones, las rutas hacia destinos clave como Tijuana, Mazatlán, San José del Cabo, Guadalajara, Mérida, Tulum y Chetumal seguirán operando sin cambios, gracias a los tres aviones Boeing 737-800 con los que cuenta la aerolínea. Estos aviones, con capacidad para 176 pasajeros, son fundamentales para mantener un servicio robusto en las rutas de mayor demanda.
Planes de Expansión y Modernización de la Flota
Un punto clave es la llegada de los primeros nuevos aviones Embraer E195-E2, que se espera entre abril y junio de este año. Estas aeronaves, con una capacidad de 132 asientos, permitirán a la aerolínea no solo mantener sino también expandir su red, incluyendo la posibilidad de iniciar rutas internacionales a Norteamérica, Centro y Sudamérica.
La aerolínea encargó a Embraer 20 aviones en junio de 2024: 10 E190-E2 y 10 E195-E2.
Leobardo Ávila, director de la aerolínea, destacó que estas adiciones representan un avance significativo en la conectividad y en la reactivación económica de México, proporcionando un transporte aéreo más eficiente y seguro.
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