Brasil sigue batiendo récords en el sector aéreo. En abril de 2025, el país alcanzó un nuevo máximo histórico de movimiento de pasajeros: casi 10 millones de personas viajaron por vía aérea, sumando 7,9 millones en vuelos domésticos y 2,1 millones en rutas internacionales, según el último informe de la Agencia Nacional de Aviación Civil (Anac).
Este volumen no solo representa un hito en cifras absolutas, sino también un desempeño sin precedentes desde el inicio de la serie histórica en enero del año 2000, especialmente en el mercado internacional, que por primera vez supera los 2 millones de pasajeros en un mes de abril.
Mercado doméstico: crecimiento sostenido
La aviación nacional experimentó un notable aumento en la cantidad de pasajeros transportados dentro del país. Con 7,9 millones de pasajeros, el tráfico doméstico subió un 9,6% en comparación con abril de 2024.
Más allá del número de viajeros, la demanda, medida en pasajeros por kilómetro transportado (RPK), creció un 13,4%, mientras que la oferta, calculada en asientos por kilómetro ofrecido (ASK), se incrementó en un 7,6%. Este desequilibrio sugiere una utilización más eficiente de la capacidad instalada y un mayor índice de ocupación en los vuelos nacionales.
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Internacional: un abril para la historia
El transporte internacional no se quedó atrás. Con 2,1 millones de pasajeros, el aumento fue del 17,2% frente a abril del año anterior, impulsado por una demanda que escaló un 14,4% y una oferta que subió un 12,2%.
Este repunte refleja el fortalecimiento del turismo y los viajes de negocios entre Brasil y otros países, consolidando la recuperación y expansión del sector luego de años de inestabilidad post-pandemia.
Carga aérea: dos ritmos, un mercado
En el ámbito logístico, los resultados fueron mixtos. La carga internacional alcanzó las 74,8 mil toneladas, lo que supone un crecimiento del 4,4% respecto a abril de 2024. Sin embargo, la carga doméstica sufrió una caída del 12,5%, quedando en 35,9 mil toneladas.
Este contraste revela dinámicas distintas entre el comercio exterior, que parece fortalecerse, y el mercado interno de carga, que podría estar sintiendo los efectos de factores económicos locales o cambios en las estrategias logísticas.
El sector aéreo brasileño sigue demostrando fuerza y capacidad de recuperación, con cifras que no solo superan años anteriores, sino que establecen nuevas marcas históricas.
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