United Airlines ha dado un paso contundente para liderar la experiencia premium en vuelos internacionales. La aerolínea presentó oficialmente el nuevo interior United Elevated para sus Boeing 787-9, una renovación total que marca un antes y un después en la industria estadounidense. Desde suites privadas con caviar Ossetra hasta conectividad satelital gratuita, la compañía apuesta fuerte por elevar cada detalle del viaje.
Nuevas suites United Polaris Studio: privacidad, lujo y tecnología
La joya de la corona del nuevo interior son las ocho suites United Polaris Studio, ubicadas en la primera fila de cada sección de clase ejecutiva. Estas cabinas de lujo, 25% más grandes que las Polaris tradicionales, ofrecen acceso directo al pasillo, puertas privadas, un asiento adicional con cinturón de seguridad, y una amplia variedad de comodidades:
- Pantalla táctil 4K OLED de 27 pulgadas, la más grande entre aerolíneas de EE. UU.
- Cargador inalámbrico, conectividad Bluetooth y tomas USB-C y eléctricas
- Caviar Ossetra con Champagne Laurent-Perrier Cuvée Rosé como amuse-bouche
- Amenity kit de Perricone MD, auriculares Meridian con cancelación de ruido y pijamas con capucha exclusivas
- Acceso preferencial al área Global Reception® y al programa de transfer en pista
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Clase ejecutiva Polaris renovada: puertas corredizas y pantallas de 19”
Las cabinas Polaris estándar también evolucionan. Ahora, todas incluyen puertas corredizas, pantallas 4K OLED de 19 pulgadas, conectividad completa y opciones de asientos que permiten elegir entre vista a la ventana o al centro de la aeronave, ideales tanto para viajeros solitarios como para parejas o compañeros de viaje.
Además, el icónico carrito de postres de United se actualiza con nuevos sabores de helado Tillamook y una variedad de toppings que rotarán durante el año, manteniendo como favorito el clásico de vainilla bean.
Más espacio premium: distribución total de asientos
Los Boeing 787-9 con interior Elevated ofrecerán la mayor proporción de asientos premium entre aerolíneas de EE. UU., con una nueva configuración:
- 8 Polaris Studio suites (1-2-1)
- 56 Polaris suites (1-2-1)
- 35 Premium Plus (2-3-2)
- 33 Economy Plus y 90 Economy (3-3-3)
En comparación, los actuales 787-9 de United cuentan con 48 asientos Polaris, 21 Premium Plus, 39 Economy Plus y 149 Economy.
United Premium Plus y Economy: mejoras sin precedentes
La clase Premium Plus no se queda atrás. Ahora incluye pantallas 4K OLED de 16 pulgadas, cargador inalámbrico, materiales de alta calidad, mesa de cóctel de cuarzo y divisores de privacidad con luz de lectura.
En tanto, los pasajeros de Economy Plus y Economy disfrutarán de pantallas 4K OLED de 13 pulgadas, las más grandes del mundo en clase económica, conectividad Bluetooth en todos los asientos y seis enchufes por fila. El nuevo diseño también ofrece un asiento ergonómico cuyo fondo se desliza al reclinarse para mayor confort.
Conectividad global con Starlink
United será la primera aerolínea estadounidense en ofrecer conectividad gratuita Starlink para miembros MileagePlus en sus aviones de fuselaje ancho, permitiendo acceso rápido y estable incluso sobre océanos, zonas polares y áreas remotas.
Inversión millonaria en gastronomía a bordo
Con más de $150 millones invertidos en 2025 en su programa de alimentos y bebidas, United ha elevado notablemente la experiencia culinaria. Solo en el primer trimestre del año, la satisfacción del cliente aumentó un 12%.
Entre las novedades:
- Caviar Ossetra con Champagne como entrada
- Tapas regionales como comida de mitad de vuelo
- Postre con caja de snacks curados en Polaris Studio
- Nuevos menús regionales rotativos, vinos exclusivos y cocteles como el Aperol Spritz
- En Economy: ensaladas frescas, más opciones de entrada, postres y aperitivos por curso
También se ha renovado toda la vajilla a bordo, con nueva cristalería, cubiertos, mantelería y condimentos como escamas de pimiento rojo.
¿Cuándo despega esta experiencia?
El primer Boeing 787-9 con interior Elevated llegará antes de finalizar 2025, con rutas iniciales desde San Francisco a Singapur y Londres en 2026. La aerolínea espera sumar alrededor de 30 aeronaves con esta configuración a su flota antes de 2027.
Con vuelos a 147 destinos internacionales y liderazgo en rutas transatlánticas y transpacíficas, United refuerza su posición como pionera en la nueva era del viaje premium.
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Un apasionado por la aviación, Fundador y CEO de Aviación al Día.